La Route des Yungas est une route bolivienne d'une soixantaine de kilomètres, réputée pour sa grande dangerosité. En effet, elle sillone le long de montagnes, est très étroite et les éboulements de roche sont fréquents. 200 à 300 personnes s'y tueraient chaque année, et un véhicule tomberait en moyenne dans un ravin toutes les deux semaines.
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Paysage magnifique tout de même, qui me donne sincèrement envie d'y faire une petite visite. Mais plus tour de quad, ou de moto, qu'un tour de voiture. Et encore moins en bus... .
+ 1 Pulsar, je sais pas si leur programme d'éducation permet suffisamment d'heures d?Éducation Physique et Sportive par semaine ^^'
Blague à part, c'est vrai que leur véhicule ne doit pas être idéal non plus. Pour ce qui est de l'ESP, nous avons, en France aussi, un taux pitoyable de véhicules équipés.
je ne me demande plus d'où vient l'inspiration des Motorstorm Pacific Rift :P .
pour tout ceux qui veulent supprimer la route :
c'est peut être un des seuls moyens pour aller là où ils veulent.
et entre faire 12h et 2h de voiture, c'est vite choisi à mon avis pour les bus (par exemple).
Y'a surtout pas le même état d'esprit sécuritaire comme en Europe,
Nous on a l'impression de vivre dans un monde normal avec nos bagnole équipé de tout plein de bardas électronique et nos route toute propre et entretenu mais c'es pas le cas partout dans le monde...
Du coup c'est pas logique de se prendre pour référence
Juste, j'ai récemment vu un reportage sur cette route à la tv. Il faut dire aussi que c'est la seule route possible aux camions d'atteindre leur destination et que ces routiers roulent plus de 40 heures sans s'arrêter en mangeant des feuilles de coka pour se tenir éveillés.
C'est pas passé au convoyeurs de l'extrème?!
Pour avoir pratiqué cette route il y a dix ans, j en garde le souvenir de la plus grande flippe de ma vie... D abord, au départ, à La Paz, un religieux est monté dans le bus et a prononcé une prière devant chacun des passagers...ambiance... Une fois sur la route, c est la panique: précipices de plusieurs centaines de mètres, marches arrières en aveugle pour croiser les camions chargés de pierres, roues du bus qui dépassent dans le vide
(suite) ... sur certaines manoeuvres, épaves de véhicules visibles en contrebas, même chauffeur pendant les 16h de route dont une partie en pleine nuit, deux eboulements devant nous qui ont necessité de refaire un semblant de route a la pelle avec les pierres qui continuent de degringoler... Autant vous dire qu au retour, on a pris un petit 4x4, c etait 20 fois plus cher mais tellement moins flippant !