Faire un tonneau avec un avion de ligne pour impressionner la galerie

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Le Boeing 367-80, un prototype du 707, est le seul avion de ligne connu à avoir effectué un tonneau. Lors d'un vol de démonstration au-dessus de Seattle en 1955, le pilote d'essai "Tex" Johnston, pris par son enthousiasme, décida de faire un tonneau "afin d'impressionner les compagnies aériennes" sans en avoir touché un mot aux dirigeants de Boeing qui eurent quelques sueurs froides.

https://www.youtube.com/watch?v=Ra_khhzuFlE


Tous les commentaires (55)

Non faux, un avion de ligne est avant tout un avion, il peut donc faire de la voltige mais à faible dose. Comme le Vol Fedex un DC10 qui par la cause d'une attaque d'un mécanicien devenue fou, le pilote etait obliger de faire de la voltige pour destabiliser celui-çi

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android

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Il ne devait pas se gourer le pilote sinon...

a écrit : Faire de la voltige avec un avion de ligne, faut vraiment être doué car il pèse plusieurs tonnes contrairement à un petit coucou.

De plus le pilote doit prendre en compte la résistance des matériaux qui ne sont pas faits pour la voltige.
C' est pas un tonneau qu' il a fait, c' est en réalité un tonneau barriqué (barrel roll) un tonneau simple aurait détruit l' avion.

a écrit : Lors d'un voyage en Australie mon avion c'était mi tout droit ( une aille en haut, une aile en bas) pour une raison rester flou. Mais c'était très impressionnant Alors j'imagine un 360. Ca s' appelle juste un virage ;) noooon, c' est juste que quand l' avion est incliné, l' inclinaison parait beaucoup plus forte lorsque qu' on la voit de l' intérieur.

J'imagine la tête de celui qui était assis dans les toilettes à ce moment-là !!!

a écrit : Imaginez avec des passagers, une véritable attraction ! "Mesdames et messieurs, ici votre commandant de bord, je vous demande d'attacher vos ceintures pour éviter de vous assomer durant notre attraction du voyage" apres : - mais on n'a pas idee de faire un tonneau avec un avion !!! (un passager)
- mais d'ou venez vous ? (pilote)
- des toilettes !!! (passager)

Récemment, un pilote indonésien a lui aussi essayé...

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windowsphone

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C'était une barrique,c'est a dire un tonneau très «large» ou l'avion change monte puis descend durant la figure. dans ce cas cela présente l'intérêt de faire subir très peu de G a l'appareil
Et pour le coup de pub ça a effectivement très bien marché, les ventes de cet avion on été excellents si je me souviens bien

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android

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a écrit : Ce n'est pas un looping mais un tonneau qui est un 360 de l'avion sur lui même, ce n'est pas pareil, notamment au niveau de la prise de G et de la portance. Un tour en roulis, donc. C'est plus compréhensible avec ce mot.

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android

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a écrit : Apparemment des qu'on s'appelle TEX on est obliger de faire des blagues pas drôle .. Tu m'étonne qu'après ça il se retrouve au Z'amour... Et Tex avery il est pas drole peut etre ;)

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android

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a écrit : Apparemment des qu'on s'appelle TEX on est obliger de faire des blagues pas drôle .. Tu m'étonne qu'après ça il se retrouve au Z'amour... Lol, tellement vrai