Comme certaines professions qui doivent fréquemment monter et descendre de voiture, les chauffeurs de taxi en service sont exonérés du port de la ceinture de sécurité, même si elle reste conseillée pour leur sécurité. Les clients transportés, quant à eux, ont bien l'obligation de la mettre au risque d'écoper d'une amende.

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Excellent de ta part d'avoir recherché des sources Marius!
Si tout les commenteurs de ce site étaient comme toi, les commentaires gagneraient en crédibilité ^^
Premièrement ça ne prend pas un quart de seconde.
Deuxièmement quand tu doit faire cette manipulation 10x par heure, et que ton temps est compté la priorité n'est pas au port de la ceinture.
Et j'ajouterais qu'elle n'est pas forcément indispensable puisque si les arrêts sont fréquents c'est que nous nous trouvons en agglo, limité à 50.
Ayant un oncle et un cousin taxi, je peux rajouter qu'ils en sont exonéré seulement dans leur département.
Que dans certaines ville !
Pour info les pompiers sont obligés de porter leurs ceintures, le non-port de celle ci est toléré par la hiérarchie mais les assurances sont très strictes a ce sujet
Je pense que c est pour intervenir plus rapidement .Imagine qu il voit quelqu un commettre une infraction et qu il doive batailler avec la ceinture avant d intervenir
Si tous les commentateurs de ce site étaient comme moi, il y aurait des femmes à barbe.
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Les professions effectuant du porte-à-porte sont exclus de cette disposition. Toutefois, les forces de l'ordre tolèrent l'absence de la ceinture dans les professions de la distribution avec arrêts très fréquents.
L'auteur a oublié de préciser que cette disposition n'est valable qu'en agglomération. Lors de grands trajets et hors agglomération, la ceinture reste obligatoire pour tous les occupants du véhicule.
Les principales raisons de cette disposition inscrite dans le code de la route est la prévention de la filouterie (client partant sans payer) et la sécurité du chauffeur en cas d'agression ou de tentative de vol.
Les policiers comme les gendarmes sont tenus d'avoir leurs ceintures dans leur véhicule (sauf interventions). Cependant et pour des raisons de sécurité et de réactivité, les patrouilles de nuit se font généralement sans ceinture.
A propos des livreurs aux particuliers, Amuse toi a t'arrêter tout les 100 mètres 150 fois a enlever ta ceinture, descendre du véhicule puis remonter pour enfin remettre ta ceinture, à mon avis tu vas vite comprendre pourquoi on la met pas ;). Mais pour aller dans ton sens et si ça peut te rassurer on la met si jamais on prend de grands axes ou que l'on fait un peu de route, on appelle ça le bon sens. En réponse à tat062
J'ai pourtant pas l'impression que les chauffeurs de taxi doivent sortir de leur voiture si souvent. 99% du temps le chauffeur reste à l'intérieur et attend qu'on monte, sauf en cas de bagages.
Ils ont vraiment tous les droits. Dsl de dire ça mais j'habite paris et a part faire chier a te couper la route se plaindre de la concurrence ( ok ils taxe chère leurs licences) mais merde ils portent une valise sur 10 avec leurs coffres automatique et la majorité sont des petits parcours donc pas besoin de descendre pour le coffre no bagage . Et a l aéroport ils sont à l arret pour charger ...
Les gens ne comprennent pas ce métier, pour eux ils croient que ça nous amuses de braver les lois !! En tout cas chauffeur livreur c'est pile ou face ça dépend des policiers et j'ai du mal à comprendre pourquoi la poste a le droit et pas nous !
Tout à fait d'accord.
Mais je peux te dire en tout cas que chez moi les chauffeurs de taxis son de vrai emmerdeurs et des têtes de mule j'en mettrai ma main à couper que cette dérogation à était attribué par l'état sans doute à force de pression de ces chauffards.
Je suis de Nice.
De tous les pays où j'ai pris le taxi, la France est bien le seul où si on veut payer par carte bancaire, il faut le demander expressément lors de l'appel et encore ça fait chier les conducteurs...
Pour répondre à commentateur qui disait que les taxis avaient beaucoup de liquide
Si je peux me permettre, c'est faux pour les ambulanciers (du moins "privés") ,ils ont obligation aussi de mettre la ceinture et j'avoue que je suis septique concernant les chauffeurs de taxi ....
Oui, mais très souvent les gens payent très vite ^^
Pour la poste je crois que c'est pareil pour le casque en scooter j'ai croisé pas mal de fois la police sur mon scooter et sans mon casque et à par bonjour il ne s'est jamais rien passé
Je suis livreur et dois sortir et rentrer à peu près 60 fois sur 4h de temps dans la journée (en gros je reste 2/3 minutes dans le véhicule entre chaque client!). Et je suis également exonéré du port de la ceinture.
Mais comme dit plus haut, ça prend 1/4 de seconde et ça permet juste de rester en vie...