Les véhicules d'urgence n'ont pas tous la même sirène en France, ce qui permet de différencier les véhicules prioritaires de ceux bénéficiant de facilités de passage. Les véhicules prioritaires ont une sirène deux tons deux temps ("pin pon") quand les véhicules ayant certaines facilités de passage ont une sirène deux tons trois temps ("pin pon pin"). Chaque type de véhicule a également sa propre tonalité : les véhicules du SAMU font entendre un la-fa, la police un la-ré et les pompiers un la-si.
Les véhicules du SAMU, des forces de l'ordre et des services de lutte contre les incendies, ainsi que les VSAV (ambulances des pompiers) sont des véhicules prioritaires.
Les ambulances privées, EDF, GDF, les patrouilleurs autoroutiers, les engins de service hivernal , les médecins de garde et d'autres, eux, bénéficient de facilités de passage. Ils ont certains droits (excès de vitesse ou franchissement de lignes continues par exemple) mais ne sont pas prioritaires. L'emploi de leurs avertisseurs revient à demander la priorité aux autres usagers.
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Les véhicules de transport de prisonniers sont aussi des véhicules prioritaires
Alors pour info et étant gendarme. Le deux tons police est identique au notre.
Deuxièmement seul le véhicule incendie chez les pompiers dispose d'une priorité absolue de passage ainsi que la gendarmerie et la police nationale et le SMUR.
Les VSAV sont considérés comme des ambulances donc mais par convention, mieux vaut faciliter le passage sans se mettre en danger à n'importe lequel des gyrophares bleus et par pitié quand on est derrière vous ne ralentissez pas pour nous laissez passer sauf si l'accotement le permet continuez à la même allure...
Effectivement en délégation du 15, les ambulances profitent des même dispositions qu'un SMUR et lorsque je lis que les ambulances privées de partent que sur des interventions bénignes, laissez moi vous dire qu'ils ne se passe pas une semaine sans que j'emmène en urgence des individus faisant des infarctus ou des AVC ou la prise en charge hospitalière doit être la plus rapide. Comme l'a évoqué un de mes collègues, dans une situation de carence de SMUR, c'est à nous qu'il revient d'emmener ces patients vers un centre hospitalier et si le SMUR n'est pas avec nous, croyez moi, il n'y a vraiment pas de temps à perdre. Pour l'usager de la route lambda, impossible de savoir, en voyant nos bleus si nous transportons une entorse ou une grave pathologie cardiaque ou neurologique.Certaines ambulance dispose d'un commutateur 2 tons/3 tons, mais pas toutes. Quand on se fait entendre et voir de manière insistante, svp, facilitez nous le passage.
Étant moi même Ambulancier il me semble nécessaire de préciser que lors des interventions à la demande du SAMU, les ambulances privées deviennent prioritaire. À savoir aussi que le SAMU ne possède pas de véhicules, il s'agit du SMUR que vous croisez sur les routes. Le Service Médical d'Urgences et de Réanimation étant un service du Samu.
Petites précisions concernant vos réactions.
L'anecdote, partant de constatations sur le terrain, se base sur les textes réglementaires. Ceux ci ne sont certes pas toujours respecté, pourtant les distinctions de tonalité sont bien réglementées et vous pourrez le constater vous-même au quotidien. La gendarmerie dispose effectivement d 'un deuxième ton plus aiguë (lu... et entendu).
Les Vsav pompier sont prioritaires car, bien qu' étant des ambulances, elles font partie du service d'incendie et de secours et bénéficient grâce à cela des dispositions de priorité au regard de la loi.
Effectivement les équipes et leurs véhicules appartenant au SAMU sont des SMUR. J'ai été volontairement réducteur pour plus de clarté.
Enfin, il existe un flou réglementaire concernant les ambulances privées missionnées par le 15. Le texte n'est pas clair. Certains l'interprète en avançant que dès lors qu'elle est missionnée le 15 elle devient prioritaire. D'autres qu'ils ne s'agit uniquement que des société ayant un passé un contrat avec un SAMU dépourvu d'ambulances propres pour leur mettre à disposition de façon exclusive leurs ambulances et équipiers. Je penche pour cette dernière interprétation de part le terme "affecté exclusivement à l'intervention de ces unite". Je ne dis pas que c'est bien, je dis la règle. Elle n'est pas clair c'est vrai.
Je me suis deja posé la question et les sources sont peu viables.
Meme au sein du meme service on peut entendre differentes sirenes.
Je pense plutot que cest la marque de la sirene qui est differente entre les differents services d ou un son different.
Mais ton anecdote devait etre valable dans les annees 70 car les anciens me disait quil y avait un moyen mnemotechnique pour differencier la police des pompiers. La police faisait pin-pon-pin et ils entendaient donc "jvai-te-choper" et pour les pompiers ils entendaient pin-pon "à l'aide"
Pour faire beaucoup d'autoroute, je n'ai jamais été arrêté ou dépassé par les véhicules rapides de la gendarmerie avec la sirène. Ils sont donc non prioritaires. J'ai toujours rêver de leurs dire mais bon c'est le pot de terre contre le pot de fer. Comme souvent ils ne respectent pas les lois qu'ils nous demandent de respecter.
Les forces de l'ordre sont bel et bien des véhicules d'intérêt général prioritaire au regard de la loi, si bien sûr ils font usage de leurs avertisseurs et que leur mission le justifie. Quand à la validité de cette anecdote aujourd'hui elle se base sur des connaissances et des constations actuelles, validées par les textes en vigueur actuellement. Encore une fois, me basant sur ces connaissances, je ne me trompe que très rarement sur l'identité du véhicule que j'entends. Effectivement parfois, mais c'est rare, ce n'est pas exact et je mets cela, personnelemet, sur le compte d'une liberté prise vis à vis de la loi, voir d'une négligence, lors de l'installation ou de la commande du dispositif.
A savoir également, le 2 tons des pompiers est plus lent que celui des forces de l'ordre (police nationale,municipales,gendarmerie) et du samu.
Le fameux chant des sirènes :)
Pour les ambulances, le gyrophare bleu est une "tolérance du Ministère de l'Intérieur".
A noter aussi une petite nuance sur la priorité, qui a son importance en cas d'accrochage : le véhicule prioritaire "demande" le passage, il ne "l'exige" pas ... A apprécier avec modération !
Sources : 3 réunions en Préfecture (Alpes Maritimes, Aude, Hérault) en 2013.