Le pilote canadien Al Pease est le seul pilote de Formule 1 à avoir été exclu d’un Grand Prix parce qu'il était trop lent ! En 1969, il prit part au départ du Grand Prix du Canada, mais les voitures de tête lui prirent plusieurs tours et ne laissant absolument pas le passage, il provoqua l'abandon de certains pilotes, envoyés dans le décor. Finalement, les commissaires de course l'exclurent en pleine course pour conduite trop lente et dangereuse.
Commentaires préférés (3)
Effectivement, ça peut paraître paradoxal, mais un véhicule lent est beaucoup plus dangereux ! Imaginez tomber sur un tracteur en plein milieu de l'autoroute...
Il existe d'ailleurs une vitesse maximale à respecter sur l'autoroute mais aussi une vitesse minimale !
D’une manière générale, aucun conducteur ne doit circuler à une vitesse susceptible de gêner ou de surprendre les autres usagers.
Sur route, le Code de la route ne fixe pas de vitesse minimum, mais il ne faut pas circuler à une vitesse anormalement réduite par rapport aux conditions de circulation et aux capacités techniques du véhicule utilisé.
Sur autoroute, en revanche, les véhicules circulant sur la voie la plus à gauche ne doivent pas rouler à moins de 80 km/h. En revanche, sur la voie la plus à droite, il n’existe pas de vitesse minimale.
Sanction
Circuler à une vitesse anormalement réduite constitue une infraction de 2ème classe sanctionnée par une amende forfaitaire de 35 €.
Tous les commentaires (57)
Il a confondu courses d'escargots et de léopards ?
Il faut savoir prendre son temps dans la vie ;)
Effectivement, ça peut paraître paradoxal, mais un véhicule lent est beaucoup plus dangereux ! Imaginez tomber sur un tracteur en plein milieu de l'autoroute...
Mauvais joueur !
Il existe d'ailleurs une vitesse maximale à respecter sur l'autoroute mais aussi une vitesse minimale !
C'était Pease and love...Il s'était aligné en combi VW ?
Faut pas lui en vouloir !!Il avait juste confondu la pédale d'acceleration avec celle du frein !!
Mais il n'y a pas une "pré sélection" avant ? Avec un niveau minimum à atteindre ? ? La différence de niveau avec les autres participants me paraît énorme quand même ! Ça me fait penser au film rasta rocket :)
Alors Ça ! Ça s'appelle la looze.
Tu te fais dominer de plusieurs tours, t'es tellement lent et balourd que tu envois les autres dans le décord...
Et tu te fais jarter en pleine course, devant tout le monde, par les organisateurs eux-même, tellement ça devient ridicule.
Et cerise sur le gateau... C'est pas une sombre compétition que tout le monde oubliera, c'est entré dans l'Histoire.
C'était /vraiment/ pas son jour.
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Qui va doucement va loin.
(Mais pas en f1)
D’une manière générale, aucun conducteur ne doit circuler à une vitesse susceptible de gêner ou de surprendre les autres usagers.
Sur route, le Code de la route ne fixe pas de vitesse minimum, mais il ne faut pas circuler à une vitesse anormalement réduite par rapport aux conditions de circulation et aux capacités techniques du véhicule utilisé.
Sur autoroute, en revanche, les véhicules circulant sur la voie la plus à gauche ne doivent pas rouler à moins de 80 km/h. En revanche, sur la voie la plus à droite, il n’existe pas de vitesse minimale.
Sanction
Circuler à une vitesse anormalement réduite constitue une infraction de 2ème classe sanctionnée par une amende forfaitaire de 35 €.
Sur route, le Code de la route ne fixe pas de vitesse minimum, mais il ne faut pas circuler à une vitesse anormalement réduite par rapport aux conditions de circulation et aux capacités techniques du véhicule utilisé.
Sur autoroute, en revanche, les véhicules circulant sur la voie la plus à gauche ne doivent pas rouler à moins de 80 km/h. En revanche, sur la voie la plus à droite, il n’existe pas de vitesse minimale.
Sanction
Circuler à une vitesse anormalement réduite constitue une infraction de 2ème classe sanctionnée par une amende forfaitaire de 35 €.
Bonne année et bonne santé !
Là c'est exactement ça, si je comprend les liens. Suite à deux déboires (une course par an) il se préserve pour passer la ligne et se fait éliminer.
En fait il ne participe qu'à 3 courses dans sa carrière, ne terminant qu'une course hors classement, cassant son moteur juste avant la seconde avant la course (mais a participé au qualification) puis se faisant éliminer de la 3*.
Franchement les sponsors n'ont pas gagné grand chose avec lui!
C'est la première fois qu'on dira que rouler trop doucement est dangereux (bonne année a toute l'équipe de scmb et à tous les utilisateurs :)).
Bonjour, bonne année et meilleurs voeux à Philippe et à l'ensemble de la communauté scmb. J'en profite pour vous remercier pour ce site génial, ainsi qu'aux commentaires qui accompagnent les anecdotes, eux aussi généralement très intéressant. Je salue au passage le bon esprit qui règne ici, contrairement à la majorité des communautés online. Bonne journée à tous.
Aujourd'hui lors de la phase de qualification d'un grand prix de f1, tous les concurents doivent être dans un temps de 107% du temps de la pôle position. Les concurents dépassant ce temps peuvent être disqualifiés de la course.