andylim a écrit : Ce n'est pas un filtre mais un systéme de recuperation des vapeurs d'essence. Si tu regarde au bout de ton pistolet de pompe, tu y vera un gros trou d'ou sort le carburant, et un petit trou qui sert à aspirer les vapeurs. Ce systeme permet d'éviter aux vapeurs de se dissiper dans l'atmosphere, donc pas de mauvaises odeurs, pas de crises d'asthme (pour les personnes ayant des problemes réspiratoire) et beaucoup moins de risques d'incendie. Car ce n'est pas l'essence qui brule, mais ses vapeurs. Donc pas de clop au bec a la pompe, parce qu'il suffit que les vapeurs ne soit aspirées et que les conditions meteo fassent stagner les vapeurs autours de la voiture, et piouf..... Plus de station Afficher tout ce petit trou, ce n'est pas aussi la sécurité qui arrête la pompe quand le réservoir est rempli?

jgnd a écrit : J'adore l'odeur de l'essence #Jgnd J'adore aussi l'odeur du produit vaisselle ou encore le produit pour les vitres :)

Ok et ils en font quoi de la vapeur récolté ?

nacnac a écrit : Ok et ils en font quoi de la vapeur récolté ? 4 posts plus haut, tu trouveras la réponse.
Avant de poster, c'est utile de lire des différents commentaires...

Intéressant mais ou vont les vapeurs après avoir été aspirée s ??? ^^

Il ya la même chose dans la voiture, mais en circuit fermé. Ça s'appelle le canister.
Il capture les vapeurs du réservoir pour les réinjecter au même réservoir... Sous forme liquide. C'est purement environnemental. Pour éviter que des gaz inflammables se retrouvent dehors, l'essence ainsi économisé est négligeable.

D'ailleurs il y a une astuce pour payer moins à la station essence c'est de faire son plein le matin car vue que la température et moins élevé l'essence n'est alors pas volatile et vous gagner en rendement.

andylim a écrit : Ce n'est pas un filtre mais un systéme de recuperation des vapeurs d'essence. Si tu regarde au bout de ton pistolet de pompe, tu y vera un gros trou d'ou sort le carburant, et un petit trou qui sert à aspirer les vapeurs. Ce systeme permet d'éviter aux vapeurs de se dissiper dans l'atmosphere, donc pas de mauvaises odeurs, pas de crises d'asthme (pour les personnes ayant des problemes réspiratoire) et beaucoup moins de risques d'incendie. Car ce n'est pas l'essence qui brule, mais ses vapeurs. Donc pas de clop au bec a la pompe, parce qu'il suffit que les vapeurs ne soit aspirées et que les conditions meteo fassent stagner les vapeurs autours de la voiture, et piouf..... Plus de station Afficher tout Le petit trou au bout c'est le tube venturi qui a pour but de stopper le pistolet quand le réservoir et plein . Les stations possédant un système de récupération des gaz on un tuyau double, celui du centre distribut l'essence et l'autre aspire ou d'autre on une gaine en plastique.

andylim a écrit : Ce n'est pas un filtre mais un systéme de recuperation des vapeurs d'essence. Si tu regarde au bout de ton pistolet de pompe, tu y vera un gros trou d'ou sort le carburant, et un petit trou qui sert à aspirer les vapeurs. Ce systeme permet d'éviter aux vapeurs de se dissiper dans l'atmosphere, donc pas de mauvaises odeurs, pas de crises d'asthme (pour les personnes ayant des problemes réspiratoire) et beaucoup moins de risques d'incendie. Car ce n'est pas l'essence qui brule, mais ses vapeurs. Donc pas de clop au bec a la pompe, parce qu'il suffit que les vapeurs ne soit aspirées et que les conditions meteo fassent stagner les vapeurs autours de la voiture, et piouf..... Plus de station Afficher tout J'aime bien le petit piouf...plus de station

jgnd a écrit : J'adore l'odeur de l'essence T'es pas net toi xD

andylim a écrit : Ce n'est pas un filtre mais un systéme de recuperation des vapeurs d'essence. Si tu regarde au bout de ton pistolet de pompe, tu y vera un gros trou d'ou sort le carburant, et un petit trou qui sert à aspirer les vapeurs. Ce systeme permet d'éviter aux vapeurs de se dissiper dans l'atmosphere, donc pas de mauvaises odeurs, pas de crises d'asthme (pour les personnes ayant des problemes réspiratoire) et beaucoup moins de risques d'incendie. Car ce n'est pas l'essence qui brule, mais ses vapeurs. Donc pas de clop au bec a la pompe, parce qu'il suffit que les vapeurs ne soit aspirées et que les conditions meteo fassent stagner les vapeurs autours de la voiture, et piouf..... Plus de station Afficher tout Le petit trou aspire l'air mais il est principalement là pour stopper l'écoulement de l'essence quand le réservoir est plein grâce à la dynamique des fluide notamment l'effet Venturi...