Sous le Champ de Mars à Paris se trouve un bunker aujourd'hui démilitarisé. Créé en 1909 il était réservé aux télécommunications militaires via la tour Eiffel toute proche. Son existence resta secrète durant 70 ans et il peut se visiter à certaines occasions. Il est aujourd'hui utilisé par l'entreprise chargée des restaurants du premier monument payant de France afin de nourrir une armée de touristes.
Outre les cuisines on y trouve la salle des machines d'origine qui contrôle toujours les ascenseurs.
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Mais Lorànt Deutsch se tient très bien, il m'a fait découvrir Paris sous des angles que je ne connaissait pas (et je l'en remercie!) alors que j'avais écumé les rues de la ville pendant 18 ans. On ne peut pas tout savoir!
Anecdote, il est né dans la ville où j'habite et si j'avais un jour la possibilité de le rencontrer, ça serait fantastique. Peut-être pourrais-je lui en apprendre sur sa ville natale!
A savoir que c'est l'entreprise hôtelière Sodexo qui exploitent les restaurants de la tour Eiffel et donc, ses fameuses cuisines souterraines!
Ainsi que les bateaux parisiens du port de la Bourdonnais, accueillant des déjeuners et dîner croisières sur la Seine...
Tout à fait! Comme quoi ils ne font pas que de la cantine!
Si celui ci à été révélé au grand public c'est que forcement un autre bunker à été construit entre temps. Il y a forcement un Bunker militaire sous terre en cas d'attaque nucléaire ou autres.
La remarque sur la tour Eiffel premier monument payant de France est grossièrement fausse. C'est bien évidemment le château du Louvres qui abrite le musée du même nom qui est premier. Ce mythe a la vie dure.
Champs de mars en référence aussi aux nombre de cadavre de cette bataille qui git sous la dame de fer
Vous donnez les statistiques concernant les accidents d'ascenseurs dans le monde entier, alors que l'anecdote concerne LA Tour Effeil. Si controverse et polémique se développe dans les com, vous en serez en grande partie responsable...
Lorsqu'on commente un sujet, mieux vaut être précis et si on est un peu hors-sujet, éviter qu'il soit source de polémique.
Cordialement, Mick
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Le seul accident d'ascenseur équipant la tour Effeil, répertorier à ce jour, s'est produit le 20 mars 2012 au court d'un essai sécurité, après une opération de maintenance. Il concerne l'ascenseur du pilier Nord qui date des années 1960...
Il est donc "peut-être" beaucoup + rassurant d'utiliser des appareils ayant allègrement dépassés le siècle.
Au passage : tout appareil de levage doit subir annuellement et après chaque intervention ou opération de maintenance importante, un test dit de sécurité.
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