Le RV FLIP est un navire scientifique américain pouvant passer d'une orientation horizontale à une orientation verticale, en remplissant sa poupe d'eau de mer, le faisant ressembler à un navire en train de sombrer. Conçu afin de faciliter les recherches scientifiques, 90 mètres du bateau sont immergés tandis que 18 mètres restent a la surface. Ses meubles et tout son équipement basculent avec lui.
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Tous les commentaires (56)
L'absence de moteur est peut-être dû au fait que ça ne fonctionne pas bien dans toutes les positions (sauf les moteurs 2 temps, rares sur un bateau!).
Moi je dis qu'il y a eu espionnage industriel sur le titanic
Mes amis ne paniquons pas, tout va bien, le bateau coule ... normalement ! :)
Impressionnant mais il ne faut pas se trouver au toilettes au moment du changement de position. Sinon on connaît la suite.......
J'imagine que la mise à la verticale doit être lente pour éviter les accidents sinon... ("fais gaffe on se met debout, colle toi à ce mur vite !!" -"hein quoi ?.....Boooorrdeelllll.....ouch !!")
Aussi surprenant que cela puisse paraître, les gros bateaux sont équipés en moteurs 2 temps.
Un exemple ici:
www.metabricoleur.com/t3754-presentation-d-un-moteur-marin-2-temps
C'est effectivement surprenant mais pourquoi pas, certains avions "gros porteurs" sont équipés de moteurs diesel 2 temps (7 ou 9 cylindres en étoile ou 14 cylindres en double étoile).
Un moteur 2 temps a beaucoup moins de pièces en mouvement qu'un 4 temps et le fait qu'il soit diesel supprime l'allumage (moins de risques de pannes!)
Je pensais que c'était rare car un bateau ne fait pas beaucoup d'acrobaties! Les gros porteurs non plus mais il leur arrive de "virer sur l'aile" et dans ce cas, la lubrification peut poser problème.
J'ai regardé le lien, c'est un semi-2 temps car pour moi un 2 temps n'a ni soupapes ni arbre à cames.
Heu, 90 m de beateau immerges .. Bah c'est tout de meme pas mal pour observer la faune marine sans se mouiller
Mais concrètement ça sert à quoi de se faire à 90 degrés ? Fin même pour faciliter des recherches je vois pas de trop..
Une question me vient à l'esprit, comment gère(nt)-t-il(s) la pression de l'eau, et ses différences, une fois immergé ?
Il a vu un thon a cheval sur un hyppocampe :D
Ps : désolé :( ( en même temps c'est un compliment, j'y tiens)
Pour moi, certain matin ou je ne retrouve plus le sommeil et que j'ai décidément trop la flegme de me lever, je m'imagine dans ma maison, mais dans ma maison coucher sur un de ces 4 côté, ou à l'envers. J'imagine les turpitudes, les échelles, les sauts, les pièges. C'est rigolo.
Suis-je le seul??....AH... Pardon alors.
Apres les bateaux qui flottent, on a inventé les bateaux qui coulent!! Ah sacrebleu, on savait deja le faire ca!
Je suis du memé avis que toi
Une chaîne(2) avec la quelle on apprends pas mal des choses intéressantes et presque chaque soir on SCMB !!!
Visiblement le Concordia en était dépourvu.
Les sous marin ne rejettent pas l'eau des ballasts avec des pompes....
Les compartiments sont remplis d'eau, cette dernière étant incompressible il n'y a pas de problème. Elle seras en plus à la même pression que l'eau à l'extérieur.
Ça peut faire des super blague à l'heure du repas ^^
Ça doit quand même être flippant
Question? En quoi ça aide davantage a la recherche, si la
Partie submerge et inaccessible, enfin je ne comprends pas trop, c est vrai c est la première fois que je vois sa