Le record de durée de vol sans escale en avion n'a pas été battu depuis le 7 février 1959. Ce jour atterrissaient à Las Vegas Robert Timm et John Cook, après un vol de 64 jours, 22 heures et 19 minutes. Leur Cessna 172 était aménagé pour leur permettre de se relayer et de se ravitailler en l'air. Les ravitaillements en carburant et nourriture se faisaient en rasant le sol à côté d'un 4x4 lancé à pleine vitesse.
L'avion est aujourd'hui visible à l'aéroport de Las Vegas.
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Coucou, j'ai compris l'ensemble de son post mais comprends pas trop l'intérêt de comparer la rotation de la terre a un vol d'avion..
Après c'est sûrement pcq je lis pas 10 livres par semaines et aussi pcq ma capacité intellectuelle est limitée..
Un moteur qui tourne pendant 2 mois non stop ,c'est impressionnant ! Plus fiable que ma citr... Berl.... En tout cas ^^
En prenant comme base le soleil, cela fait pour ma part 22 ans que je suis en train d'effectuer un vol sans escale (l'avion ici, c'est notre planète ^^).
Comprenez donc que les 64 jours que relatent l'anecdote, c'est dérisoire !
Je m'attendais à un Vrai record.... chez moi sans escale c'est un avion qui vole en autonomie totale sans ravitaillement , ni en carburant ni en repas... la c'est comme s'il rentrait au stand tout les jours....
A ce compte là, avec les avions de nos jours ils seraient capable de voler 5 ans sans ce poser comme ça.....
Un vrai exploit technique serait de voler le plus longtemps possible seul....
Le solar impulse pourrait-il battre ce record ? (avion à panneaux solaire)
Énergie solaire => plus de ravitaillement
Ça serait bien plus classe avec ce genre d'avion (avec ce qu'il représente) et ça ouvrirai de pas mal de possibilités pour le futur.
En volant moins longtemps, d'autres ont fait l'aller retour vers la lune...
Dans le genre d'exploit que tu recherches, il y a le Voyager qui a fait le tour du monde sans escale et sans ravitaillement en 1986.
cf. : fr.wikipedia.org/wiki/Rutan_Voyager
J'ai même lu leur livre relatant la préparation et le vol en lui-même... C'est une très bonne lecture...
On est sur la même longueur d'onde.
oui et non car c est plus un déplacement spatial qu un vol.
a de par l le déplacement de notre système solaire de notre galaxie, du déplacement de notre galaxie , l expention de l univers... sans oublier le temps comme dimension et tous ce que l on ne connais pas encore ou des possibles erreurs scientifique ,la terre est peut etre stationaire dans l univers et tu ferrais du sur place depuis toutes ces années ... c est donc impossible a démontrer alors que voler 65 jours en avion si ;-)
Oui enfin c'est que deux mois, c'est pas 10ans. Ne pas voir amis et familles pendant plusieurs mois, beaucoup de gens le font. Pêcheur, travail sur plate-forme pétrolière, travail à l'étranger...
maintenant le vol à l'infini est théoriquement possible avec le solar impulse, reste juste le problème de la nourriture mais avec les imprimantes 3d ça devrait allez.
De nos jours, je pense que ce type d'exploit pourraient se battre "facilement". La technologie a bien évoluée et les ravitaillement en vol aussi. Le seul point faible, ou presque, serait la durée de vie de l'homme aux commandes.
Il a bien dû s'emmerder le mec pendant 64 jours dans un tout petit avion.
Bon, je vais essayer de vous mettre d'accord et pour ça, je vais plomber l'ambiance en parlant technique.
Je sais par avance que je vais me faire lyncher mais je ne peux pas laisser passer ça.
Pour commencer, 64 jours sans escales (1536 heures!), c'est, pour un Cessna 172 croisant à environ 200 km par heure, à peu près 300 000 km. Donc cet avion aussi sympathique soit-il aurait effectué toute cette distance sans aucun entretien moteur (n'oubliez pas que c'est en 1958-1959!), sachant que la vidange se fait en même temps que la révision, c'est-à-dire toutes les 50 heures (env. 10 000 km).
De plus, le moteur est soit un Lycoming soit un Continental 4 cylindres à plat et de par leurs conceptions, ils "bouffent de l'huile" (comme une 2 CV, une Coccinelle, ou une Porsche!). Expliquez-moi comment il est possible de faire la vidange et le niveau d'huile en volant?
Autre chose, l'avion est équipé d'un allumage par magnéto et de bougies d'allumage classiques qui doivent être changées toutes les 300 heures (env. 60 000 km).
Dernier point, le remplissage du carburant se fait au dessus de l'aile et manifestement sur la photo du deuxième lien, ce n'est pas le cas.
Tout ça pour vous dire qu'à mon avis, c'est un record qui n'a jamais existé car techniquement impossible.
Déchaînez-vous maintenant.
La vie serait bien triste si tout le monde pensait comme toi... je pense que dépasser ses limites fait partie des grands plaisirs de la vie.
Peut-être que plusieurs choses ont été modifiées pour ce record...
La vidange et l'allumage, c'est impossible à cette époque. Aujourd'hui, peut-être.
:) j ai eu la meme impression.. mais j ai eu confirmation, le probleme vient de nous. En fait, il faut s arranger pour comprendre "ce qu'elle veut dire" meme si ce n'est pas forcement coherent, ou si elle ecrit l inverse. C est pas evident tous les jours..
Bien entendu, il faut un peu d'imagination... J'ai trouvé la comparaison excellente pour ma part, n'oubliez pas que notre Terre n'est pas centre de l'univers !
Bref, tout est relatif...
Sans deconner .. Tout le monde parle de l'inutilite de la chose .. Etc .. Notre cher norton fidele a elle meme est un peu decalee . Mais personne n'est choque que les gars se ravitaillait ... Via un 4 x 4 ? Wtf ..