Pour l'emplacement de ces objets, il suffit d'ouvrir le manuel de l'avion à la bonne page ... Il indique aussi les extincteurs manuels et leur type, les kits oxygène mobile pour l'équipage en cas de dépressurisation etc... La porte des cockpits commerciaux étant blindée, elles sont souvent rangées derrière les pilotes ...

Super cool pour les phobiques...

BilouBou a écrit : En 2010, j'ai pu voyager avec de la crème, un flacon de parfum et deux pinces à épiler dans mon sac à main, ce qui prouve que tout est faisable malgré tout leurs soit disant contrôles! Pour revenir à l'anecdote j'ai du mal à trouver l'utilité d'une hache et d'un pied de biche à si haute altitude surtout pour arracher les revêtements des sièges... Afficher tout Les pinces a epiler sont autorisées et les liquides de moins de 100 ml aussi(pratiquement tous les parfums)...

aaska a écrit : Un jour j'ai récupéré mon gd père à l'aéroport. Dans la voiture, il a sorti un rasoir de sa poche de manteau... Ma gd mère l'avait tellement pressé pour partir qu'il a pris à la va vite son rasoir... Il a traversé la France avec, dans sa poche !! tranquille quoi, nous on passe meme pas avec un flacon de parfum.. Trop forts les anciens ! Afficher tout Les rasoirs mecaniques sont autorisés a condition qu'ils n'aient pas une lame de rasoir amovible.

le hollandais volant a écrit : Faut qu’on m’explique comment une hache peut servir à éteindre un feu… En général les pompiers s’en servent pour défoncer un mur ou enfoncer un toit afin d’entrer dans une maison…

Mais dans un avion, avec tout le fuselage en métal blindé, je me pose la question… Pose toi la, encore un peu et tu vas trouver tout seul.

BilouBou a écrit : En 2010, j'ai pu voyager avec de la crème, un flacon de parfum et deux pinces à épiler dans mon sac à main, ce qui prouve que tout est faisable malgré tout leurs soit disant contrôles! Pour revenir à l'anecdote j'ai du mal à trouver l'utilité d'une hache et d'un pied de biche à si haute altitude surtout pour arracher les revêtements des sièges... Afficher tout Si le pilote est pas con en cas d'incendie il va chercher a se poser tout simplement.

LoRenzO.13 a écrit : J'adore toutes les bouteilles d'eau, canettes de soda qui nous confisquent au moment de la fouille MAIS juste aprés avoir passé le portique tu peux trouver des distributeurs de Coca etc ... Parce qu'ils sont sûr que c'est bien du coca dedans. Suite à l'attentat manqué de 2006 en Angleterre c'est le doute sur les contenus qui sont remis en cause. Il y a cependant une grosse tolérance pour tout ce qui est nourriture bébé mais il peut voud etre obligé de les goûter pour prouver que c'en est bien.

ParanoïdAndroïd a écrit : Cet emplacement est tellement caché qu'il suffit de lire le deuxième paragraphe de la première source pour savoir où ils sont ^^ Il n'a pas dit que leurs emplacemeng etait "inconnu", mais juste caché aux passagers

Le pied de biche, c'est vrai, on sait jamais, une porte spatio-temporel peut s'ouvrir, laisser des crabe-têtes s'échapper, et un Freeman a porte de main, c'est toujours utile!

La hache et pied de biche sont situé souvent a l'avant et a l'arrière pour les gros avions types a380 mais ils reste cependant cacher et l'emplacement est connu seulement par le personnel navigants. L'interdiction pour les bouteilles d'eau est uniquement pour ne pas qu'elle ce retrouve entre les mains du pilote suite s une erreur. Ill pourrais y avoir un poison ou somnifère a l'intérieur et non pour des raisons de sécurité quelconque.

Florent.ch33 a écrit : La hache et pied de biche sont situé souvent a l'avant et a l'arrière pour les gros avions types a380 mais ils reste cependant cacher et l'emplacement est connu seulement par le personnel navigants. L'interdiction pour les bouteilles d'eau est uniquement pour ne pas qu'elle ce retrouve entre les mains du pilote suite s une erreur. Ill pourrais y avoir un poison ou somnifère a l'intérieur et non pour des raisons de sécurité quelconque. Afficher tout Et le fait de ne pas empoisonner le pilote, ne serait ce pas une raison de sécurité ?

Dtcproject a écrit : Et le fait de ne pas empoisonner le pilote, ne serait ce pas une raison de sécurité ? Si il s'agit d'un empoisonnement oui mais en règle général les gens ne se promènent pas avec des bouteilles d'eau empoisonnées par contre une personne qui a peur en avion peut très bien mettre des médicaments contre le stress à l'intérieur pour pas que l'on s'aperçoit de son stress. bref imagine si le pilote la entre les mains.. Il n'aurais plus la même conscience du danger et pourrait faire d'énormes gaffes.

lagoot a écrit : Cette hache sert à découper la carlingue comme un ouvre boîte en cas de blocage des fermetures mécaniques des portes. Et il y a en général 2 ou 3 par appareil. Sur le fuselage à l'extérieur de l'avion, autour de quelques hublots, il y a des petites équerres peintes et un texte : "cut here in emergency". On appelle ça les "découpes à la hache", ou les "breaking points". Ils indiquent aux secouristes où ils peuvent ouvrir l'avion sans tomber sur du mobilier/cloison à l'intérieur.

Merci pour cette information. Une gentille menace sur la vie d'une hotesse prononcée avec un ton bien charismatique devrait faire l'affaire...

Imaginez la scène personnel navigant donnant des coups de hache et de pied de biche sur un fauteuil en feu !

Et la planque est toujours là même ? Parce que si tous les stewards du monde sont au courant je pense que ça sert à rien de les cacher...

Pourtant le pilote du vol germanwing n'a pas réussi à ouvrir son cockpit...

le hollandais volant a écrit : Faut qu’on m’explique comment une hache peut servir à éteindre un feu… En général les pompiers s’en servent pour défoncer un mur ou enfoncer un toit afin d’entrer dans une maison…

Mais dans un avion, avec tout le fuselage en métal blindé, je me pose la question… Je suis sapeur-pompier les haches et pieds de biches nous servent souvent à enrayer des propagations.
Par exemple lors d'un incendie dans une maison il est courant que le feu se propage derrière les cloisons où sous les planchés. Les outils de l'anecdote nous servent a créer des accès.
Nous avons mieux qu'un pied de biche où une hache pour "défoncer" une porte ( un halligan tools par exemple ou encore des outils hydraulique)
J'imagine que dans un avion la hache et le pied de biche peuvent servirent à casser certains éléments pour accéder a des endroits où un incendie pourrait être maîtrisé en utilisant un extincteur.