A la gare de Stockholm, vous servez de radiateur

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La gare de Stockholm permet de chauffer un immeuble voisin. Chaque jour, 250 000 personnes la fréquentent et les ingénieurs suédois ont eu l'idée de capter la chaleur produite par les passagers et les appareils électriques et de la transférer vers un immeuble à proximité. La chaleur ambiante de la gare est aspirée par un système de ventilation qui va venir chauffer l'eau de tuyaux, acheminée ensuite vers l'immeuble voisin. L'économie sur la facture devrait atteindre 20%.


Tous les commentaires (73)

N'empêche que si on installais ça dans toute les gare a partir de "moyenne fréquentation" et autre bâtiment ou les gens sont en masse il y aurais moyen de réduire terriblement beaucoup la facture de chauffage de certain bâtiment ...
(Oui je suis écolo a mes heures perdu)

a écrit : A Toulouse une station de brûlage de déchets chauffe tout un quartier Je crois que c'est le cas avec toutes les station "de brûlage de déchet"

Personnellement j'aimerais pas être chauffé par la sueur des gens...

C'est sympaais malheureusement il faut voir ça comme un projets plus qu'autre chose, à ce jour ce genre d installation ne sont pas rentable,mais avec le temps cela le deviendra peu être...

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Avant de dire "Owi toutes les gares française devraient adoptés ce procédé !", serte l'idée est très brillante et très intéressante d'un point de vue de la récupération d'énergie passive mais en attendant il faut savoir que dans les pays nordique certaines habitations sont si bien conçus et si bien isolé qu'une seul bougie suffirait à chauffer entièrement la demeure !
En France nous en sommes encore très loin et pour cause, nous pouvons nous chauffer pour trois fois rien grâce notamment au nucléaire (je ne fais pas ici son apologie, je dis juste que grâce au choix du nucléaire au moins nous avons des énergies peu chère). Il vaudrait donc mieux commencé par isolé nos batiments avant de songer à récupérer des queues de cerise à droite et à gauche pour nous chauffer :)

a écrit : Je crois que c'est le cas avec toutes les station "de brûlage de déchet" Je confirme, nous en avons 2 à Rennes
La station Sud chauffe une bonne partie du sud de Rennes.
Par contre, quand il y a une panne comme cela est déjà arrivé...

a écrit : C'est sympaais malheureusement il faut voir ça comme un projets plus qu'autre chose, à ce jour ce genre d installation ne sont pas rentable,mais avec le temps cela le deviendra peu être... Pas rentable en quel sens ?
Tu veux peut être dire pas assez rentables sur le court (2 ans) ou moyen terme (5 ans) ?
Tu comptes reconstruire les gares et les immeubles attenants tous les 10 ans ;) ?

Le même genre d'idée judicieuse est en place à la campagne quand la chaleur résiduelle des centrales thermiques ou nucléaires est utilisée pour chauffer les serres voisines ...

J'espere que ca n'aspire pas les odeurs, vous imaginez le rer B en heure de pointe!

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a écrit : Si on faisait ça avec la station Châtelet et son million de passagers quotidien on chaufferait tout Paris 250 000 personnes = 20% d'économie sur 1 immeuble .. Je crois que ton calcul est pas exact quand au fait de chauffer tout Paris avec 1 million de personnes

Décidément la suède au niveau écologique, y a rien a dire. On devrais prendre exemple sur eux.

a écrit : Si on faisait ça avec la station Châtelet et son million de passagers quotidien on chaufferait tout Paris Paris est déjà assez chaude grâce à la pollution

Je ne comprends pas bien pourquoi la gare de Stockholm n'utilise pas l'énergie récupérée pour chauffer la gare de Stockholm ce qui lui permettrait de réaliser des économies substantielles.

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Il y a beaucoup de choses qui peut etre utilisé. L eau de notre douche est encore chaude quand elle s ecoule vers les egouts tout comme le lave vaisselle la machine a laver... Avis aux ingenieurs

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Ils sont très fort ces nordiques en ce qui concerne l'écologie.

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a écrit : Je ne comprends pas bien pourquoi la gare de Stockholm n'utilise pas l'énergie récupérée pour chauffer la gare de Stockholm ce qui lui permettrait de réaliser des économies substantielles. Elle est déjà chauffée du coup la gare, par la chaleur humaine :)
C'est le surplus qui est ensuite utilisé.

a écrit : Paris est déjà assez chaude grâce à la pollution En été oui.
Mais le chauffage, on le met en hiver ;)

a écrit : Décidément la suède au niveau écologique, y a rien a dire. On devrais prendre exemple sur eux. On n'est pas en reste, comme tu pourras le constater en lisant les commentaires précédents.

a écrit : Ils sont très fort ces nordiques en ce qui concerne l'écologie. C'est pas eux qui captent l'eau chaude de leurs sources pour chauffer les trottoirs grâce à leurs tuyauteries en passant sous ceux-ci et évitent ainsi qu'ils soient gelés ???

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