La Chine a un viaduc de 164 kilomètres

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je me demande bien combien de clodos dorment en dessous beacoup a mon avis

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a écrit : Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite? Pareil pour les zigzag?

Etonnant pour un pont ferroviere d'y voir des voitures qui y circulent

a écrit : Si ça se trouve il y a des gens qui voient que c'est un simple pont et qui doivent faire les 164,8 kilomètres. Si tu lis bien il est marqué dans l'anecdote que c'est un pont ferroviaire donc les passagers dans le train savent sûrement où ils vont ;)

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Les gars ont fait des gros virage au milieu de nul part

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a écrit : Impressionnant... Quand tu voit qu'ils en font tout une histoire avec notre viaduc a Millaud... Ils en font toute une histoire parce que c'est le plus haut du monde tout simplement

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a écrit : Si il traverse des terres pourquoi faire un pont pas un chemin de fer classique ? C est du travail de chinois
On peut pas comprendre.....

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a écrit : La source précise que c'est un pont ferroviaire. Pourtant on dirait que des voitures roulent dessus, ou alors la photo n'est pas de ce pont.

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Soit c est l'image qui est fausse soit l anectode non?
Il y a ecrit pont ferroviaire mais on y voit clairement des voitures...

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a écrit : Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite? Lors de la construction, y'avait une rascasse qui ne voulait pas bouger, donc ils ont été obligé de dévier le pont pour elle. Triste histoire.

a écrit : Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite? Je pense que c'est pour laisser passer des bateaux en dessous

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a écrit : Impressionnant... Quand tu voit qu'ils en font tout une histoire avec notre viaduc a Millaud... Le viaduc de Millau est beaucoup plus impressionnant technologiquement parlant, c'est le plus haut pont a haubans du monde! Il suffit de le voir pour comprendre ce pourquoi il est si exceptionnel. Ce pont chinois aurait pu être bâti il y a 1 siècle, pas le viaduc de Millau!

a écrit : Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite? C'est un moyen de prévention contre les pertes de concentration, la somnolence au volant ou les idiots qui voudrais rouler à fond sur cette route

J'ai retiré la photo qui semble erronée.

Ce pont est situé sur la ligne Pékin-Shanghai, et est le plus long du monde. Mais le second pont le plus long au monde est aussi situé sur cette même ligne ferroviaire et fait 113 km de long.

Sources : voir les sources de l'anecdote.

a écrit : Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite? Petit hs, effectivement cela est fait exprès mais pas pour les conducteurs, mais plutôt pour les machines, s'est pour que les moteur aillent des différentes plages de fonctionnement et qu'ils ne fonctionnent pas toujours à la même vitesse, sa évite les usures prématurée des moteurs de traction.

a écrit : Le viaduc de millau lui est le plus haut pont du monde (343 m). ce n'est pas tout a fait exact. Le viaduc de Millau est le pont a haubans le plus haut du monde et possède la pile de pont la plus haute du monde, mais la hauteur du tablier le plus haut du monde est de 496 mètres, il s'agit du pont suspendu de Siduhe et est lui aussi en Chine.

a écrit : La source précise que c'est un pont ferroviaire. L'anecdote aussi...:-)

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J'espère qu'il y a des stations-service, parce que si le gamin dit : "Papa, je dois aller aux toilettes !", je crois pas qu'on puisse lui dire : "Plus que 120 kilomètres, fiston."...

C'est vraiment long comme pont!
Anecdote étonnante qui rappelle comme quoi l'être humain, bien que petit, peut accomplir de grandes prouesses !