Honghe a écrit : Du coup pour les bus une personne passe la tête par une fenêtre à gauche pour indiquer au chauffeur ce qu'il y a devant
C'est assez folklorique oui Et d'ailleurs la descente du bus côté route. ..

J'ai vu un doc et c'était assez poilant ! Les routiers doivent payer un mec assis à l'avant qui prévient le chauffeur si il peut doubler ou pas .... Un véritable casse-tête .

Pas très pratique pour descendre du bus.... Côté rue.

liloulayzer123 a écrit : Je ne vois pas en quoi c'est plus dangereux d'avoir le volant a droite en conduisant a droite, si ce n'est lorsqu'on tourne a gauche mais dans ce cas l'angle mort est tout aussi problématique que lorsqu'on a le volant a gauche et qu'on se rabat sur une file de droite...? J'y suis et je te jure qu'a chaque depassement (parce qu'ils depassent tout le temps, en virage et tout hein) bah ils se rendent comptent au dernier moment qu'il y a une voiture (ou un camion ou un char a boeuf) en face. Ca fout vraiment les petoches, j'espere rester vivante jusqu'a la fin du sejour au moins ahaha

Merci top gear! Dans l'épisode ils relevaient aussi une autre problématique, les bus ne sont pas adapté à cette conduite et les portes pour en descendre mènent tout droit sur la route, et non pas sur le trottoir. De visu c'était impressionnant et on se demande comment il n'y a pas d'accident à chaque fois... D'ailleurs il était connu pour écouter son astrologue pour tout pas seulement le code de la route, ce qui a créé une sacrée pagaille

J’ai entendu que si les volants sont à droite en Birmanie c’est qu’ils importent leurs voitures du Japon.
Parce que ça me parait bizarre qu’ils aient toujours la même génération de voiture depuis l’empire britannique.

Vous allez sûrement rire de mon commentaire , mais pour faire mes livraisons, figurés vous que , j'y ai pensé a faire la même chose.
Bon pour la revente du berlingot ça va être compliqué de justifier celà