Prikers a écrit : Ce n'est pas tout à fait exact. L'aluminium pur est utilisé par exemple en aéronautique, notamment pour ces propriétés thermiques (il conduit bien la chaleur, ce qui est utile pour des échangeurs de chaleur). Peut-être aurait-il fallu que je dise rarement mais il n'est jamais utilisé pur pour ses résistances mécaniques, les alliages sont plus utilisables selon qu'on veut les souder, les anodiser ou les usiner.
Il présente un fort retrait au moulage, un mauvaise résistance à la fatigue, à l'usure ainsi qu'un grand coefficient de dilatation, etc.
En aéronautique, il est difficilement contrôlable.

J'ai trouvé ça :

www.futura-sciences.com/magazines/terre/infos/dossiers/d/geologie-aluminium-metal-exception-780/page/9/

yesmassiv a écrit : Vous immaginez si on l'aurait découvert sur l'île de St Elbe Les scies n'aiment pas les raies, elles préfèrent les navets.

"Ce nom a pour origine..."
Avec le "a" sans accent please :)

Donc deux info:
- il faut 5 tonne de bauxite pour produire 1 tonne d'alu
- l'alu ne rouille pas car l'oxydation ne se fait pas en profondeur et cela crée au contraire une douche protectrice l'alumine.

Puis au passage , arrêtez avec les corrections , soit vous êtes un grammar nazi et vous le dites gentiment soit vous le gardez pour vous , mais en aucun cas vous ne devez vous acharner sur une faute , ça arrive . Pas besoin de faire 20 commentaire là dessus....à part pour vous sentir supérieur car vous n'avez que ça à faire de votre vie misérable de Facebookien .... Dans ce cas allez voir un spécialiste .

... Par contre je vous invite à le dénigrer pour sa blague moisie , là oui !

VivianWard a écrit : L'aluminium n'est jamais utilisé à l'état pur car trop onéreux et trop fragile, ce sont toujours des alliages qui profitent des qualités de chaque ingrédients.
Le Duralumin ou Duraluminium est composé de 90% d'aluminium, de 3 à 5% de cuivre, de 0,4 à 2,4 % de magnésium et de 0,3 à 1 % de manganèse.

Donc vos casseroles et le cadre de votre vélo sont en Duralumin.
Cet alliage a été découvert par Alfred Wilm en 1908 à Düren, en Allemagne. Afficher tout La raison en vient surtout de la pauvreté de ses propriétés à l'état pur. D'autant d'un point de vue métallurgique que physique. En revanche il est une excellente base d'alliage.

SaCiSo a écrit : Puis au passage , arrêtez avec les corrections , soit vous êtes un grammar nazi et vous le dites gentiment soit vous le gardez pour vous , mais en aucun cas vous ne devez vous acharner sur une faute , ça arrive . Pas besoin de faire 20 commentaire là dessus....à part pour vous sentir supérieur car vous n'avez que ça à faire de votre vie misérable de Facebookien .... Dans ce cas allez voir un spécialiste .

... Par contre je vous invite à le dénigrer pour sa blague moisie , là oui ! Afficher tout 20 commentaire(s) ;-) sinon niveau alliage je préfère l'electrum.

VivianWard a écrit : L'aluminium n'est jamais utilisé à l'état pur car trop onéreux et trop fragile, ce sont toujours des alliages qui profitent des qualités de chaque ingrédients.
Le Duralumin ou Duraluminium est composé de 90% d'aluminium, de 3 à 5% de cuivre, de 0,4 à 2,4 % de magnésium et de 0,3 à 1 % de manganèse.

Donc vos casseroles et le cadre de votre vélo sont en Duralumin.
Cet alliage a été découvert par Alfred Wilm en 1908 à Düren, en Allemagne. Afficher tout Mes casseroles sont en inox et mon vélo en retraite lol
En tout cas merci pour le complément d'info.

Programme de physique de troisieme...

Pierre celui qui découvre une roche.