La Tour Eiffel a quelques particularités étonnantes : sa hauteur varie d'une vingtaine de centimètres en fonction de la température extérieure, et elle est très légère : sur ses fondations, la pression qu'elle exerce est seulement de 4,5 kg/cm², et si on la mettait dans un cylindre, son poids serait le même que l'air qu'il contiendrait.
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Tous les commentaires (61)
Mais euh.. Du coups on peut la porter ..?
10 100 tonnes tout de même.
Il faudra être plusieurs.
Et notamment pour lui donner une allure plus élancée, lui conférant un aspect encore plus gigantesque.
La taille varie car lorsque le metal et chaud il se dilate . La tour effeil peut donc avoir une hauteur variable de quelque centimetres en fonction du temps qu il fait.
C'est aussi une technique qui est utilisé sur la plupart des ponts.
Il y a souvent une grande bande noir qui travers le pont sur tout sa largeur.
Cela sert a prévenir des effets de la dilatations.
Sans cela la plupart des ponts construits aujourd'hui se serait déjà effondré.
À cause de la chaleur ou du froid le métal réagi en conséquence en se rétractent ou en se dilatant.
Autre particularité : elle n'est pas finie, elle n'est qu'une armature.
L'inverse il me semble car c'est bien connu plus ont regarde loin plus le paysage s'éclaircit (cette effet est du a l'air qui peu donc potentiellement se voir de cette manier ;))
Un autre exemple : Le viaduc de Millau peut varier de longueur, cette variation de longueur pouvant aller jusqu'à 4m.
4 mettre je trouve va énorme peut tu me donner tes sources
La source : Mon prof d'études techniques du bâtiment
Les 4m ne sont pas au même endroit mais cumulés sur tout le joints de dilatation
Je savais. L'exposition Universelle devait être grandiose est notre bonne vieille tour feiffeil devait absolument être le clou du spectacle.
Il me semble avoir vu un documentaire dessus il y a longtemps et il montrait que la tour Eiffel est enfoncé dans le sol pour assurer ça stabilité
Pour la hauteur en fonction de la température c'est comme pour les ponts et autres selon la température la déraille va se dilatée ou l'inverse, la taille de la Tour Eiffel varie donc en effet 300 mètres de ferraille ça bouge beaucoup même avec un changement de température minime.
Pour le cylindre, trace un cercle autour des pieds de la Tour Eiffel, fait remonter ce cercle jusqu'en haut de la Tour Eiffel, tu obtient un cylindre et bien en pesant la masse d'air contenue dans le cylindre, tu obtiendrais le même poids qu'en pesant la Tour Eiffel elle même ( donc juste la ferraille pas l'air ;) )
Heu...
La tour Eiffel est en effet étonnamment légère : si elle était fondue sur sa base elle ferait moins de 6 centimètres de haut ; en effet sa masse métallique de 7.300 tonnes repose sur une base carrée de 124,90 m de côté et la masse volumique du fer qui la constitue est de 7,85 t/m3 : le calcul exact donne une hauteur de 5.96 centimètres.
Si, l'air pèse à peu-près un gramme par litre ; on a l'impression qu'il ne pèse rien car il "flotte" autour de nous ; on a aussi l'impression que l'eau ne pèse rien en plongée sous-marine car on flotte librement dans l'eau, mais la pression est bien là... en fait l'air qui est au dessus de nous représente l'équivalent d'un colonne de 10 kilomètres de hauteur, ce qui exerce sur nous une pression de 1 atmosphère, soit 1 kg/cm2 ; mais l'air chaud pèse un peu moins lourd, et c'est pour ça, par différence de pression entre l'air chaud et l'air froid, que les ballons ascensionnels s'élèvent dans le ciel...
Elle s éclaircie en montant ....
Tout le monde sait ça t’apprends ça en 5e
L’air est composé d’atomes (azote et dioxygene principalement) qui ont chacun une masse. Laquelle dépend de la gravité (l’attraction terrestre). Du coup, la masse volumique de l'air terrestre, à pression atmosphérique normale (au niveau de la mer pour faire simple) et à la température de 20℃ est de 1,20kg par m3.