La mort d'Ayrton Senna en a fait oublier une autre

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Lors du Grand Prix de Saint Marin en 1994, connu comme étant celui au cours duquel le champion Ayrton Senna est décédé, un autre pilote s'est également tué. Roland Ratzenberger, qui effectuait sa première saison en F1, est sorti de piste à plus de 300 km/h pendant la séance de qualifications la veille, et Senna avait alors dit qu'il gagnerait la course pour lui rendre hommage.

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a écrit : Non, ce sont deux accidents totalement différents qui ont eu lieu à des endroits différents du circuit.
Roland Ratzenberger a perdu le contrôle de sa F1 (simtek) à plus de 300 km/h suite à la perte d'un aileron, percuta un mur et est probablement mort sur le coup.
Ayrton Senna, lui a percuté de cotés un mur (à plus de 200km/h) suite à la rupture de sa colonne de direction (selon l’enquête).
Avant cela, le dernier décès lors d'un week-end de grand prix remontais à 1982! Afficher tout Je crois me rappeler que c'est suite à cet accident que tout les circuits durent changer les règles de sécurités pour inclure des pneus même si un bac à sable ce trouve devant. Si quelqu'un peut confirmer...

a écrit : Il ne faut trop confondre les périodes : à l'époque de Senna, les morts en course (en F1) étaient (heureusement) rares pour ne pas dire inexistantes. Avant Senna et Ratzenberger, on devait citer Riccardo Paletti (mort durant le GP du Canada 1982), Gilles Villeneuve (mort durant les qualifications du GP de Belgique 1982) ou Elio de Angelis (mort en essais privés en 1986).
Et des F1 de 1000ch? La Williams de Senna faisait 790ch à 14300tr/min (les connaisseurs apprécieront). Afficher tout J'ai ri aussi en voyant ce com, surtout le 2RM parce que c'est vrai qu'en 2016 ce sont des transmission intégrales mdr

Il y a un excellent docu intitulé tout simplement Senna (2010). Je le recommande vivement même à ceux qui ne s'intéressent pas à la F1 (ce qui est mon cas)