Le suisse Raphaël Domjan a effectué en août 2020 un saut en parachute depuis le SolarStratos, un avion électrique alimenté par le Soleil. Ce saut met en avant les dernières avancées dans la quête de l'aviation propre. L'objectif de cet avion est d'un jour atteindre la stratosphère, d'où son petit nom.
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Tous les commentaires (40)
en fait c'est pas qu'il faudra faire des choix de sobriété, c'est qu'on aura pas le choix d'aller vers la sobriété.
Quand le jus est coupé, tu peux gueuler tant que tu veux, ca fera pas revenir le jus, en gros... ^^ Y'a pas mal de pays qui fonctionnent comme ca: dès fois ca marche, des fois ca marche pas, c'est nous qui sommes habitués à que ca marche H24 et que quand ca marche pas, c'est SCANDALEUX... ca raaameuuuh!!!
Les journalistes et les pubs aussi ...
Sans vouloir remettre une pièce dans la machine je crains que nous ayons pris l'habitude de nous contenter de technologies qui ont jusqu'à aujourd hui trouvé des alternatives ou des évolutions positives à nos problèmes de coûts, de production, de comblement de nos aspirations...mais chaque étape de remplacement met le curseur technologique toujours plus haut et aujourd hui nous rêvons de progrès qui sont loin d'être acquis. (Nous allons sur Mars et continuons a pourrir cette terre)...Ces solutions proposent des alternatives qui déplacent ou masque le probleme car adossées a la sacro-sainte loi des marchés...c est une course en avant...certes il y a les énergies alternative mais la somme des énergies necessaires pour continuer selon nos critères de vie ne cesse d'augmenter (même si le covid a freine l'affaire). Difficile de parler de décroissance sans être taxé de vouloir faire retourner l'humanité a l'âge des cavernes. Pourtant cette solution est incontournable, qu'elle soit volontaire, choisie ou qu'elle s'impose par nécessité. Apres ce n'est évidement pas possible partout et dans toutes les situation mais il ne faut pas l'exclure. Ce que je crains c'est que cette décroissance qui s'accompagnera de difficultés sociales ne sera pas partagée équitablement mais impactera les population deja les plus fragiles...
Je ne suis pas persuadé que les forces engagées pour gagner ce defi suffisent car elles ne travaillent pas de concert mais visent leurs profits respectifs...Mes propos peuvent paraître pessimistes mais je n'oublie pas qu il y a fallu 40 ans avant que les écolos ne soient plus traités de fous...et quand on parle de repas sans protéines animales les sonnettes carillonnent dans tout les sens... je dis ça je dis rien :)
Ceci me parait un doux rêve technico-optimiste que, avec tout le respect que j'ai pour toi (vraiment !), j'ai de plus en plus de mal a entendre... Enfin ... lire ;-)
En plus de toutes les questions énergétiques et climatiques très complexes (faut il sortir du NUC, un monde 100% EnR est il possible, etc), la dépendance et la raréfaction des ressources (terres et métaux rares en tête?) viennent à toute vitesse ajouter de la pression au système. Comment continuer a produire des turbines d'éoliennes, des pales d'éoliennes, des panneaux photovoltaïques, pas chers, quand les matériaux nécessaires sont de plus en plus rares ?
Le problème en fait est insoluble : on fait tjrs plus de "trucs" high techs, toujours plus gourmands en ressources de tout type et toujours moins recyclables et/ou usage expansif (merde, je retrouve plus le moment : un usage qui est tel que les ressources sont éparpillées et donc qu'on ne pourra pas les récupère). A un moment, ça n'ira plus.
Je ne crois pas qu'un jour il n'y aura plus de lithium/cobalt/cuivre ou que sais-je. Par contre je mets ma main couper qu'il seront devenus ultra chers et donc inabordables bien avant que les avions à aile-baterrie seront sur le marché.
Difficile de résumer tout ce que je pourrais blablater sur ce sujet :-( il y a tellement de choses a discuter...
#teambihouix
Oui, donc au final, on s'en tape qu'un suisse ou autre genre ait sauté de cet avion ecolo-vegan en plastoc, vu qu'on ne parle que des batteries nucleo-produites...
Les populations les plus fragiles ont déjà à peine de quoi bouffer, qu'es ce que tu veux leur enlever de plus, la fibre optique? Le radar de recul?
C'est nous qui avons les moyens de se payer des machines qui allons en prendre plein la truffe quand la décroissance arrivera, et elle arrivera.
c'est l'histoire de la viiiie....je ne crois plus aux miracles technologique, j'ai conscience qu'on vit dans un monde où sans croissance, c'est la merde. A moins qu'on se décide à contrôler notre expansion démographique, ca va forcément chier dans le ventilo!
excusez moi pour la vulgarité, mais bon, faut être réaliste, quoi... :)
si c'est intéressant, il a sauté en parachute d'un avion électrique... c'est une première mondiale! :)
Je vois 2 raisons :
- la mauvaise foi et le lobbying
- utiliser ce langage permet de faire accepter l'idée aux gens de délaisser la voiture qui pollue le plus et qui fait du bruit au profit de la voiture électrique avec comme étape la voiture hybride.
(En sachant que pour ma part, je ne suis pas séduit par l'électrique a cause de l'autonomie ridicule et du fait que je n'ai qu'une voiture qui doit donc tout faire...mais je suis sûr que dans 5 a 10 ans nous aurons des solutions)
Mais pas un seul commentaire sur l’évolution du parachute à travers les âges ! Visiblement pas le côté le plus intéressant de l’anecdote.
Merci pour ta confiance envers moi.
Il serait nécessaire, en préambule, de discerner le vrai du faux, en matière de "terres rares".
"rares", dans beaucoup de cas de ces métaux, ne veux pas dire " peu", mais "bizarre", de par leurs propriétés.
Actuellement, la part de métaux rares (surtout de Néodyme) dans l'industrie éolique, est très minoritaire (+ou- 10%) et est principalement utilisé dans l'éolien offshore, pour une question de réduction de poids de l'infrastructure de production électrique.
Plusieurs grands fabricants mondiaux d'éoliennes, se tournent d'ailleurs vers des solutions contournant cette dépendance, vu la mainmise Chinoise sur le Commerce mondial de ces "terres rares"... Et applicant donc les prix qui lui convient.
Dans un aspect plus général : la technologie est inhérente -et indisociable ! - à l'Humain, depuis l'usage de la pierre taillée jusqu'aux derniers "joujoux" actuels. C'est ce qui nous définit et qui est notre différence des autres espèces : notre capacité d'application de notre intelligence, le SEUL atout naturel que nous possédons.
Bonne journée.
Je continue....
La technologie est source de toute Croissance Humaine, tant au niveau individuel comme de Société ou État.
À ce titre, l'étude de l'Histoire Israélienne est chargée d'enseignement.
C'est le couple Intelligence-Technologie qui lui a permis de passer d'une situation de vulnérabilité extrême en 1948-49, à celui d'inviolabilité et de confiance qui lui est accordé aujourd'hui.
C'est ce couple qui lui a permis de se développer et de croître, grâce à une Agriculture ultra performante.
C'est encore l'Intelligence d'un Israélien (Shimon Pérez), qui lui a permis d'effectuer une transition vers une Industrie de pointe, dans les années 90.
Aujourd'hui, Israël c'est plus un NPI, mais un pays décideur, par l'Innovation, elle même source de Croissance.
Je pense qu'il faut arrêter de croire que la croissance est l'objectif ultime de l'humanité. De toute manière, notre monde fini va nous le rappeler d'ici peu et de façon violente.
Je crois qu'il est particulièrement hasardeux de tirer des conclusions générales sur base de l'analyse de la situation d'Israël tant ce pays cumule les particularités. Sans être spécialiste de ce pays, loin de là, j'aurais tendance à dire que c'est la richesse des habitants, le très haut niveau d'enseignement, et les très larges soutient internationaux ont plus aidé ce pays ces aspects tech's.
Peut-être son attrait pour la tech' a t il joué un rôle. De la à dire que c'est le moteur ... permets moi d'en douter ;-)
C'est surtout l'accès à de l'énergie peu chère qui est source de croissance. Le lien entre consommation de pétrole et PIB est direct. Voir ici par exemple
theshiftproject.org/article/petrole-vs-pib-scenarios-aie/
Pas de pétrole, pas de croissance...
Après vient le débat de savoir si la croissance est bien ou pas. Pour ma part, je suis très dubitatif. Mais c'est une très vaste question qui va bien au delà de la questions des minérais
Effectivement, l'adjectif "rare" peut être confusant. Mais je l'employais ici terme très généraux : les minerais de tous types ont par définition/défaut tendance à se raréfier. La question est particulièrement problématiques pour les métaux, en effet.
J'ai appris qu'on avait une pénurie d'acier pour le moment. Je me suis assez peu renseigné sur cette question et je suppose qu'on peut expliquer que ce n'est que passager, suite à la situation extraordinaire du covid. Sans doute. Mais c'est révélateur de quelques chose quand même.
On se dirige vers une pénurie de sable aussi.
Après je suis +- d'accord avec ce que tu dis sur la tech's, mais il ne faut pas confondre technologie et usage des minerais. Toutes les technologies ne sont pas consommatrice de métaux/terres/minérais. Et toutes les technologies ne rendent pas ces matières inutilisables dans la suite. Mais le high tech, en grande majorité, si. Énormément de produit que l'on fabrique actuellement ne sont pas du tout recyclables, le numérique en tête. Soit parce que les alliages sont simplement trop forts pour être défaits (comme les pneus d'ailleurs), soit parce que les l'usage est trop dispersif pour que ça soit rentable de récupérer.
Je crois pour ma part que nous devons nous efforcer de nous tourner vers des "low techs" : moins consommatrices de ressources, plus facilement réparables, plus recyclables. Dès lors, forcément, plus lourdes et moins performantes. Mais nettement plus économes en ressources.
Ca passe par des voitures plus lourdes et moins rapides, ca passe par une brosse à dents en bambous plutot qu'une électrique, ça passe par un fairphone, etc.
Mais bon, quand je vois la folie du tout au numérique, avec la 5G en tête de proue, je me dis bien que la situation des métaux n'est pas près d'inquiéter les masses.
Et on a pas encore parlé des conflits ...
Je suis d'accord, mais "neutre" ou "intéressant" par rapport a un véhicule thermique (déjà très polluant), et uniquement sur le point de vue du CO2 (pas des déchets nucléaires par exemple) seulement. Loin d'être neutre dans l'absolu pour l'environnement...
Espérons que la technologie puisse nous dénicher de merveilleuses trouvailles avant un effondrement potentiel de notre civilisation.
www.futura-sciences.com/sciences/actualites/energie-solaire-armee-americaine-teste-succes-panneau-solaire-spatial-envoyer-electricite-terre-18948/
C'est effectivement une vieille idée, dont j'avais déjà entendu parler dans les années 70.
Elle a d'ailleurs été reprise dans la BD "Les trois soleils de Vinea", dont l'héroïne n' est autre que Yoko Tsuno.
... Et que celles du début de l'automobile étaient essentiellement... Électrique ?
Mon commentaire n'était pas ironique du tout. Que de temps perdu je trouve, au profit de "l'or noir". Merci pour ta précision que j'avoue, avoir eu la flemme de faire.
Eh bien, tu seras peut-être surpris d'apprendre que les voitures électriques représentaient plus d'un tiers des automobiles, en 1900.
C'est juste après la 1ere GM qu'arrive son déclin : la voiture électrique ne peut pas concurrencer la voiture à essence pour diverses raisons: manque d'autonomie, de puissance, et un prix supérieur à la première voiture de série, la Ford T.
Un siècle plus tard, on n'a pas encore résolu tous ces défauts... Bien que les choses changent assez vite: deux importants constructeurs Allemands ont annoncé très récemment, abandonner leurs recherches d'amélioration des moteurs fonctionnant au carburant. Ils affirment ne pas pouvoir abaisser les quantités maximales d'émissions de polluants, aux normes qui entreront en vigueur en 2025.
Faire aujourd'hui le pronostic que la majorité des parcs automobiles des pays développés, seront des véhicules électriques, à l'horizon 2050, n'est plus du tout utopique.