Le "Gin Flag" (littéralement "drapeau gin") est un drapeau informel utilisé à bord de certains navires du Commonwealth. Comme son nom le laisse penser, il est hissé pour inviter les navigateurs des alentours (en général les officiers de haut rang) à monter à bord pour boire un verre.
Nos applications mobilesFacebookTwitterFeeds16358 anecdotes - 201 lecteurs connectés
Le site pour briller en soirée
Commentaires préférés (3)
Ce drapeau vert pointe vers un verre vert…
Curieuse et amusante tradition. Heureusement que le drapeau ne répertorie pas toutes les activités possibles à bord pour se distraire ! Ç’aurait été drôle ceci dit.
Il existe déjà un drapeau qui invite boîte un verre. Il est composé de 9 bandes noires et blanches ainsi que des hermines.
J'imagine que sur ce bateau, le plus important, n'est pas d'être à bâbord ou à tribord mais surtout à ras bord ^^
Tous les commentaires (11)
Ce drapeau vert pointe vers un verre vert…
Curieuse et amusante tradition. Heureusement que le drapeau ne répertorie pas toutes les activités possibles à bord pour se distraire ! Ç’aurait été drôle ceci dit.
Il existe déjà un drapeau qui invite boîte un verre. Il est composé de 9 bandes noires et blanches ainsi que des hermines.
Oui dans le pays où il n'y a pas de montagnes mais de bonnes descentes...
Le pays d'origine de beaucoup d'expressions de comptoir.
Dans un pays où il faut lever le coude pour ne pas baisser les bras
J'imagine que sur ce bateau, le plus important, n'est pas d'être à bâbord ou à tribord mais surtout à ras bord ^^
Matisse!? .. tu vas trop loin!
Allez je te met un pouce vers le haut pour la Bonne humeur mais ne tire pas trop sur le bout ;)
^^ ou l'on boiera du lait quand les vaches mangerons du raisin.
Je l'ai pas eu au permis côtier celui là, je m'en serais souvenu
Je crois qu'il est valable que dans les eaux internationales, ce permis.. ce drapeau, pardon! ^^
Pas forcément ! En France ce n'est que depuis 2018 que les navigateurs sont soumis au même taux légal de 0,5g d'alcool dans le sang que les automobilistes, et ce n'est pas encore encadré dans tous les pays, notamment en Angleterre. C'est évidemment fortement déconseillé de boire aux commandes d'un bateau en mouvement mais techniquement il n'y a pas de sanctions pénales sauf en cas de mise en danger flagrante du traffic maritime. Cela dit c'est plutôt le soir au port qu'on s'invite généralement à boire un verre. C'est notamment une belle tradition dans la navigation de plaisance de faire connaissance avec ses voisins d'une nuit autour d'un apéro.
C'est normal puisqu'il est informel, donc non reconnu pour la signalisation réglementaire.
On les appels en fait des "flottants", "flammes", "triangles" ou encore "pavillons" suivant qu'ils représentent une lettre, un code ou un chiffre.
L "étendard" quand à lui représente le pays d'armement (la nationalité d'enregistrement).
Plus de précision ici :
fr.wikipedia.org/wiki/Code_international_des_signaux_maritimes