On a expérimenté les bateaux à "propulsion animale". L'idée date sans doute de l'Antiquité mais ne semble pas avoir été mise en pratique avant le XIXe siècle, notamment à bord de ferries aux Etats-Unis : l'hélice était mise en mouvement par des chevaux ou des bœufs marchant sur un tapis roulant.
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Commentaires préférés (3)
il me semble que des animaux tractant une péniche le long d'un canal est un fait assez ancien aussi.
La traction animale des bateaux existe depuis longtemps (source : Astérix mission Cléopâtre.) Mais là on parle de propulsion.
En lisant "bateau à propulsion animale", suis-je le seul à avoir imagine des bateaux tirés par des dauphins et des baleines ?
Tous les commentaires (17)
il me semble que des animaux tractant une péniche le long d'un canal est un fait assez ancien aussi.
La traction animale des bateaux existe depuis longtemps (source : Astérix mission Cléopâtre.) Mais là on parle de propulsion.
L'action de tracté des embarcations fluviales ce nomme le halage , là on parle , par exemple , d'une roue comme pour les hamster dans laquelle il y a des chevaux , et cette roue actionne une roue à aube .
Vrai, le halage servait à faire remonter les embarcations à contre-courant, y'a pas toujours du vent mais Jean-Michel l'industriel exigeant sa livraison de tomates fraiches en temps et en heure, on utilisait souvent cette technique avant le moteur à vapeur.
En lisant "bateau à propulsion animale", suis-je le seul à avoir imagine des bateaux tirés par des dauphins et des baleines ?
ca aurait été des bateaux à traction animale, dans ce cas. ;)
Désolé c'est pas méchant
Je m'attendais à un truc du genre "tiré par des dauphins" en lisant l'anecdote ! :-)
Excellente source
Faut-il parler de propulsion ou de traction animale ? Ou les deux selon le moyen utilisé ?
Bon sinon, l’homme a aussi inventé les galères (en considérant que l’homme est aussi un animal).
C'est la toute la nuance entre le halage et l'anecdote, qui m'avait échappé en première lecture. Comme pour une voiture, la traction désigne une masse se faisant tirer (cas du halage, par devant donc), la propulsion une masse se faisant pousser (anecdote).
C'est comme pour la fameuse "traction avant" (voiture) et c'est vrai, soit les bagnoles sont à traction tout court, (roue avant) soit à propulsion (roues arrière) mais traction avant c'est comme au jour d'aujourd'hui. :)
Bon y'a les 4x4 aussi, quatre roues motrices sur quatre, mais je me gare... je m'égare, pardon.
C juste pour dire que le moteur est à l'avant
Non un véhicule peut avoir le moteur à l'avant où à l'arrière et être un véhicule à propulsion.
En revanche un véhicule à moteur arrière ou central arriere (moteur devant l'essieu arrière) sera toujours à propulsion.
Beh c'est qu'es ce que j'ai dit plus haut pais personne veut m'écouter ^^
pourtant il me semble qu'il existe des locomotives à traction (roues avant motrices) et avec le moteur arrière. A mon avis tu as confondu automobile et véhicule, et encore, il ya tellement eu d'automobiles, dont certaines folklorique, que je ne suis pas sur qu'une traction à moteur arrière n'existe pas.
Par ailleurs, prétendre connaître absolument tous les véhicules existants, sans émettre la moindre réserve, me paraît bien prétentieux.
Un exemple de véhicule très connu, de grande série qui te contredit : le vw T5 existe en version traction, propulsion et 4x4, et son moteur est toujours à l'avant.
Euh... Ton contre-exemple n'en est pas un... Il va dans le sens de @Jean.Talu qui dit qu'une propulsion peut avoir un moteur avant. Il ajoute juste qu'il ne connaît pas de traction à moteur arrière (ce qui me semble, mécaniquement et physiquement, contre productif comme disposition).
en effet, mea culpa... merci pour le correctif.