Bil-Toki a écrit : Du recyclage utile De plus c'est pour de l'agriculture locale .

S'ils disent vrai c'est clairement l'œuvre de collégiens amateurs et opportunistes, parce que des phares Xénon automobiles sont très inefficaces pour faire pousser des plantes. (Dans le même genre à mon époque les gars volaient les éclairages halogènes de jardin)

Le spectre lumineux n'est pas le bon. Le faisceau d'un phare est concentré là où pour de la culture il faut un large faisceau diffu. La quantité de photons émise et utilisable est faible de part le manque de puissance, les pertes de réflecteurs, distance, inclinaison, etc.

Un phare Xénon fait dans les 35w et 3/4000 lumens, une lampe de culture dans les 600w et 80/120.000 lm. Il faudrait une 20ene de phares Xénon pour replacer une lampe de culture, et le rendement resterait largement inférieur car ça consommerait plus et serait moins efficace comme expliqué plus haut.

Bref, désagrément et coût élevé pour le Porschiste, gain négligeable pour le voleur. Une mode regrettable...

Sleeperstyle a écrit : S'ils disent vrai c'est clairement l'œuvre de collégiens amateurs et opportunistes, parce que des phares Xénon automobiles sont très inefficaces pour faire pousser des plantes. (Dans le même genre à mon époque les gars volaient les éclairages halogènes de jardin)

Le spectre lumineux n'est pas le bon. Le faisceau d'un phare est concentré là où pour de la culture il faut un large faisceau diffu. La quantité de photons émise et utilisable est faible de part le manque de puissance, les pertes de réflecteurs, distance, inclinaison, etc.

Un phare Xénon fait dans les 35w et 3/4000 lumens, une lampe de culture dans les 600w et 80/120.000 lm. Il faudrait une 20ene de phares Xénon pour replacer une lampe de culture, et le rendement resterait largement inférieur car ça consommerait plus et serait moins efficace comme expliqué plus haut.

Bref, désagrément et coût élevé pour le Porschiste, gain négligeable pour le voleur. Une mode regrettable... Afficher tout Tu m’as l’air un peu trop renseigné jeune homme !

Du recyclage utile

Bil-Toki a écrit : Du recyclage utile De plus c'est pour de l'agriculture locale .

S'ils disent vrai c'est clairement l'œuvre de collégiens amateurs et opportunistes, parce que des phares Xénon automobiles sont très inefficaces pour faire pousser des plantes. (Dans le même genre à mon époque les gars volaient les éclairages halogènes de jardin)

Le spectre lumineux n'est pas le bon. Le faisceau d'un phare est concentré là où pour de la culture il faut un large faisceau diffu. La quantité de photons émise et utilisable est faible de part le manque de puissance, les pertes de réflecteurs, distance, inclinaison, etc.

Un phare Xénon fait dans les 35w et 3/4000 lumens, une lampe de culture dans les 600w et 80/120.000 lm. Il faudrait une 20ene de phares Xénon pour replacer une lampe de culture, et le rendement resterait largement inférieur car ça consommerait plus et serait moins efficace comme expliqué plus haut.

Bref, désagrément et coût élevé pour le Porschiste, gain négligeable pour le voleur. Une mode regrettable...

Sleeperstyle a écrit : S'ils disent vrai c'est clairement l'œuvre de collégiens amateurs et opportunistes, parce que des phares Xénon automobiles sont très inefficaces pour faire pousser des plantes. (Dans le même genre à mon époque les gars volaient les éclairages halogènes de jardin)

Le spectre lumineux n'est pas le bon. Le faisceau d'un phare est concentré là où pour de la culture il faut un large faisceau diffu. La quantité de photons émise et utilisable est faible de part le manque de puissance, les pertes de réflecteurs, distance, inclinaison, etc.

Un phare Xénon fait dans les 35w et 3/4000 lumens, une lampe de culture dans les 600w et 80/120.000 lm. Il faudrait une 20ene de phares Xénon pour replacer une lampe de culture, et le rendement resterait largement inférieur car ça consommerait plus et serait moins efficace comme expliqué plus haut.

Bref, désagrément et coût élevé pour le Porschiste, gain négligeable pour le voleur. Une mode regrettable... Afficher tout Au final voler des phares puis les revendre pour acheter de belles lampes eut été plus rentable ;-)
Sinon on fait aussi de supers par-terre de fleur avec des pneus couchés, ça aurait aussi pu être utile pour la culture ! Le pot d'échappement fait aussi un magnifique tuteur (ou tuyau d'arrosage, selon) et les rétros des petits pots pour faire germer les graines.
Merci Porche !

Sleeperstyle a écrit : S'ils disent vrai c'est clairement l'œuvre de collégiens amateurs et opportunistes, parce que des phares Xénon automobiles sont très inefficaces pour faire pousser des plantes. (Dans le même genre à mon époque les gars volaient les éclairages halogènes de jardin)

Le spectre lumineux n'est pas le bon. Le faisceau d'un phare est concentré là où pour de la culture il faut un large faisceau diffu. La quantité de photons émise et utilisable est faible de part le manque de puissance, les pertes de réflecteurs, distance, inclinaison, etc.

Un phare Xénon fait dans les 35w et 3/4000 lumens, une lampe de culture dans les 600w et 80/120.000 lm. Il faudrait une 20ene de phares Xénon pour replacer une lampe de culture, et le rendement resterait largement inférieur car ça consommerait plus et serait moins efficace comme expliqué plus haut.

Bref, désagrément et coût élevé pour le Porschiste, gain négligeable pour le voleur. Une mode regrettable... Afficher tout Tu m’as l’air un peu trop renseigné jeune homme !

Sleeperstyle a écrit : S'ils disent vrai c'est clairement l'œuvre de collégiens amateurs et opportunistes, parce que des phares Xénon automobiles sont très inefficaces pour faire pousser des plantes. (Dans le même genre à mon époque les gars volaient les éclairages halogènes de jardin)

Le spectre lumineux n'est pas le bon. Le faisceau d'un phare est concentré là où pour de la culture il faut un large faisceau diffu. La quantité de photons émise et utilisable est faible de part le manque de puissance, les pertes de réflecteurs, distance, inclinaison, etc.

Un phare Xénon fait dans les 35w et 3/4000 lumens, une lampe de culture dans les 600w et 80/120.000 lm. Il faudrait une 20ene de phares Xénon pour replacer une lampe de culture, et le rendement resterait largement inférieur car ça consommerait plus et serait moins efficace comme expliqué plus haut.

Bref, désagrément et coût élevé pour le Porschiste, gain négligeable pour le voleur. Une mode regrettable... Afficher tout Tu m'as perdu à la moitié ... beaucoup trop technique pour moi lol !!

Oudzi a écrit : Tu m'as perdu à la moitié ... beaucoup trop technique pour moi lol !! Une ampoule consomme de la puissance électrique (watts) et émet de la lumière et de la chaleur.

La quantité de lumière émise s'exprime généralement en lumens, la quantité de lumière visible. Pour une plante ce qui compte est la quantité de photons émis/reçus, leurs longueurs d'ondes et fréquences, et la quantité d'énergie donc de photons transmis.

Le spectre de la lumière visible va des ultraviolets aux infrarouges. Chaque couleur a une longueur d'onde et fréquence. Pour que la photosynthèse se fasse au mieux il faut que la plante reçoive la bonne longueur d'onde au bon moment, et en quantité suffisante puisque le but est de fournir de l'énergie à la plante.

On ne peut pas envoyer beaucoup de photons avec une ampoule qui consomme peu de puissance. On ne peut pas optimiser la photosynthèse si on n'est pas dans la bonne partie du spectre. On ne peut pas éclairer uniformément une canopée avec un faisceau concentré.

En espérant que ce soit plus clair !

junth a écrit : Tu m’as l’air un peu trop renseigné jeune homme ! C'est ce qui arrive quand on s'intéresse.

Sleeperstyle a écrit : C'est ce qui arrive quand on s'intéresse. C'était juste une vanne un peu fumeuse je présume

Sleeperstyle a écrit : S'ils disent vrai c'est clairement l'œuvre de collégiens amateurs et opportunistes, parce que des phares Xénon automobiles sont très inefficaces pour faire pousser des plantes. (Dans le même genre à mon époque les gars volaient les éclairages halogènes de jardin)

Le spectre lumineux n'est pas le bon. Le faisceau d'un phare est concentré là où pour de la culture il faut un large faisceau diffu. La quantité de photons émise et utilisable est faible de part le manque de puissance, les pertes de réflecteurs, distance, inclinaison, etc.

Un phare Xénon fait dans les 35w et 3/4000 lumens, une lampe de culture dans les 600w et 80/120.000 lm. Il faudrait une 20ene de phares Xénon pour replacer une lampe de culture, et le rendement resterait largement inférieur car ça consommerait plus et serait moins efficace comme expliqué plus haut.

Bref, désagrément et coût élevé pour le Porschiste, gain négligeable pour le voleur. Une mode regrettable... Afficher tout Hum j’ai l’impression que la bac n’est pas ton amie…
Moi j’avais des potes qui récupéraient des lampadaires de rue à sodium, efficace visiblement mais gourmand en energie. Maintenant avec le linky je pense que t’es vite grillé par contre (18h en croissance, 12h en floraison ca fait vite un talon de consommation anormal…)

Les 42 qui le savaient déjà utilisent-ils cette pratique ? !

Porschiste depuis 1986,j’avoue que tu m’en apprends une bonne ! Je n’aurai jamais fait le parallèle entre une 911 et le bédo… l’éclairage des 911 était connu pour être nul jusqu’aux 993 inclus ,la dernière en refroidissement par air (et c’est du vécu ) donc je suppose que les vols ont surtout lieu sur tout ce qui est des 4/5 portes (Cayenne,Pana,Taycan,Macan).mais c’est vrai qu’aujourd’hui leurs efforts danC ce domaine est impressionnant.merci pour cette anecdote.l

Désolé Je n’avais pas lu les sources ,qui confirment d’ailleurs mes suppositions :ce sont bien les modèles en 4/5 portes qui sont victimes de ces vols…

mallemort a écrit : Les 42 qui le savaient déjà utilisent-ils cette pratique ? ! Ça doit faire 10 ans que je suis sur l’appli mon premier commentaire. Je le savais déjà car je me suis fait piquer mes phares à Marseille.

Les Néerlandais, un peuple libre et en avance sur son temps.

memedu69 a écrit : Ça doit faire 10 ans que je suis sur l’appli mon premier commentaire. Je le savais déjà car je me suis fait piquer mes phares à Marseille. Ah mince. Donc on t'avait donné cette raison.