Les chiffres qui entourent la Formule 1 donnent le vertige. Ainsi, pour acquérir un bloc moteur, une écurie débourse en moyenne 5 millions d'euros. Moteur qui consomme d'ailleurs pas moins de 75 litres aux 100 km. Enfin, en plus des 2 pilotes, c'est toute une équipe : il faut compter 450 à 1000 salariés par écurie.
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Quoique dans certains pays où l’alcool est banni, le champagne est remplacé par de l’eau de rose...
Bref un sport aux multiples facettes.
Bon après on aime ou on aime pas.
Aujourd’hui, avec des moteurs plus petits (6 cylindres d’1,6 litre, contre 10 cylindres de 3 litres, il y a 20 ans) et plus perfectionnés, la consommation est une contrainte qui est d’abord donnée par le règlement. Il y a un débit maximum à respecter, ce qui correspond environ à 100 kg de carburant par heure. L’autre limite, c’est la consommation de carburant par course. Aujourd’hui, les monoplaces sont limités à 110 kg par course. Sachant que toutes les courses font 305 km ( au minimum, exception faite de Monaco), on peut donc déduire une consommation maximum de 35 kg/100 km. Ce qui nous donne à peu près, 45 litres/100 km. Au regard de la puissance, c’est peu (environ 1000 chevaux). Le chiffre de 75L / 100km est donc totalement faux.