Il y a aussi des ingénieurs qui bossent sur le bruit de la portière quand elle se ferme par exemple, ou l'ouverture de la boîte a gant, les vitres électriques, les clignotants. Tout est étudié pour faire plus luxueux!

Enh les escrocs !! Un simple fusible...

vw-gti18 a écrit : W16 , ne veut pas dire double V16 .C est un 16 cylindre en W .
Alors que le v16 de chez cizetta est en v comme son nom l indique . Tu as plus plusieurs architectures: en ligne ( la base quasi tout les 4 cylindres) , en v ,en W , à plat ( ou flat , boxer ) après tu tape dans des modèles plus rare rotatif ( toute les mazda commençant par rx . Appelé aussi wankel) après on par dans le très rare et pas en automobile en L et en étoile . C'est un peu près ce que je connais . Si vous en avez d autre n'hésitez pas à rajouter . Afficher tout A bin dsl de mon erreur. Je suis passionné d'auto mais je ne connaissais pas l'architecture W! Je pensais à la version la plus simple, c'est à dire deux V16^^
Au final avec cette anecdote, je me coucherai moins bête. Merci vw-gti18! ;)

CropCircle a écrit : Ca c'est l'astuce des mec du 62! (pour ce qui savent de quoi je parle) En Picardie on en voit passer pas mal des comme ça du 59, 62 ou 02!

txm182 a écrit : C'est le cas notamment sur la dernière BMW M5, les ingénieurs ont synthétisé le son de l'ancien moteur, plus gros, pour que les conducteurs le retrouve dans l'habitacle et pensent ainsi toujours avoir le gros V10! Heu généralement quand tu investit dans une voiture tu sais le moteur que tu achètes.....

Si ça intéresse quelqu un .. c est renault avec ça clio 4 qui a développer le concept. Et pour avoir assisté a une démonstration ça fonctionne plutôt pas trop mal.

Benzzouz a écrit : Justement si on parle de moteur W16 c'est qu'il possède 16 cylindres. Non, cst équivalent a 2 V16, donc si tu as fait des maths quand tu étais petit... 32 cylindres! (Eh oui, 16x2 ^^)

oxagal a écrit : Les Audi A6 TDi sont équipées de petits haut parleurs répartis dans le chassis tubulaire, et qui donnent une sonorité bien plus sportive à la voiture.
Au prix de l'engin, les conducteurs privilégiés en veulent pour leur argent ! Audi développe depuis plusieurs années sur ses modèles diesel haut de gamme des sphères situées à côtés des pots d'échappement qui délivrent le bruit d'un moteur essence. Disponible actuellement sur les SQ5, A6, A8...

SuperPanda a écrit : Un diesel même tdi n'est pas une voiture sportive . Audi vainqueur des 24h du Mans avec la R10 et son moteur tdi; ce n'est pas sportif?

abarth a écrit : 24 cylindres???? Tu a trouvé ça ou? Mdr Dans le dessin animé "Cars"

zeb33v a écrit : Audi vainqueur des 24h du Mans avec la R10 et son moteur tdi; ce n'est pas sportif? Oui au mans à mon avis il te parle sur route. Et le mans est une course d endurance . Sur une course de rapidité allez jusqu'à 20 tours du mans car il est grand , les essences sont devant . C'est moins gourmand en carburant . Prépare toi au hybride vainqueur ça arrive de plus en plus .

alex320 a écrit : Non, cst équivalent a 2 V16, donc si tu as fait des maths quand tu étais petit... 32 cylindres! (Eh oui, 16x2 ^^) Et la tu te rends compte que les maths sont importantes dans la vie mais le français autant . Bien savoir lire . W16 pas double v16 . Ni w32 . La lettre devant c'est pour l architecture . Un moteur w16 ce compose de 4 culasse de 4 cylindres . Si tu me croit pas tu va sur youtube et tu tape fonctionnement w16 . Ou si tu ai courageux tu va à Mulhouse et tu va visiter le musée Bugatti ou l usine .

sylvain29 a écrit : A bin dsl de mon erreur. Je suis passionné d'auto mais je ne connaissais pas l'architecture W! Je pensais à la version la plus simple, c'est à dire deux V16^^
Au final avec cette anecdote, je me coucherai moins bête. Merci vw-gti18! ;) La communauté est la pour ça . Il se peut que demain tu me fasse couché moins bête à ton tour . Par contre évite le language sms c'est assez mal vu .

fayce59 a écrit : Ils feraient mieux de penser à rajouter un bruit de moteur à l'extérieur des voitures électriques, pour prévenir les piétons. Ca existe déjà et c'est obligatoire dans beaucoup de pays.

vw-gti18 a écrit : Et la tu te rends compte que les maths sont importantes dans la vie mais le français autant . Bien savoir lire . W16 pas double v16 . Ni w32 . La lettre devant c'est pour l architecture . Un moteur w16 ce compose de 4 culasse de 4 cylindres . Si tu me croit pas tu va sur youtube et tu tape fonctionnement w16 . Ou si tu ai courageux tu va à Mulhouse et tu va visiter le musée Bugatti ou l usine . Afficher tout Ahah je savais bien qu'on parlait de cylindres en forme de W, néanmoins je dois avouer que j'ai bien fait une enoorme bourde --> désolé d'avoir fait le malin, comme on dit "qui fait le malin, tombe dans le ravin!" Merci pour tes précisions (j'ai déjà visité le musée Buggati :))

benjiji a écrit : En gros mon frère a des goûts de m***e ^^ Mais nooon! (a) il a trop de connaissances c'est tout! ;)

laceborn a écrit : Mais nooon! (a) il a trop de connaissances c'est tout! ;) Mon frère ? Haha impossible ! Même si c'est un fanatique de voiture ...

abarth a écrit : 24 cylindres???? Tu a trouvé ça ou? Mdr Bugatti Veyron w16... mais audi à sorti ou travaille sur un prototype de w24 me semble t'il... j'avoue je me suis un peu emballé...(lol)
merci de l'avoir noté.

lolo1990 a écrit : Tu ramène une conquête chez toi et c'est la qu'un fusible pète! Tant que c'est le fusible qui pète...

laceborn a écrit : J'avais entendu un documentaire à la radio où des ingénieurs bossaient sur plusieurs environnements sonores pour les voitures électriques, comme un son de Ferrari dans un habitacle de Zoé. J'exagère un peu mais l'idée générale est là: nous de pouvons pas nous passer du doux (hmhm) bruit de nos moteurs à essence/diesel sur-polluants! Afficher tout C'est aussi une question de sécurité car en zone urbaine tu n'entends pas la voiture arriver si tu ne regardes pas bien d'où l'utilité de rajouter un bruit