Le plus grand hélicoptère pouvait embarquer 100 personnes

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Il donne l'impression d'être fatigué par sa lourdeur..

a écrit : Ce qui en fait une cible de premier choix lors d un conflit Cela dépend de son mode de travail. C est un transporteur. Il n est pas fait pour aller au front. C est comme un porte avions. Oui c est une cible, mais il est impossible de s en approcher4

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a écrit : Ho!!! Un bus volant X) Euh un bus de 40 mètres j en vois pas tous les jours ^^ !

Il possede 8 pales sur le meme rotor :o. Et le Mil Mi-6 en a 5. Je croyait qu'un rotor n'accueillait que 4 pales.

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a écrit : Ah bon? Une centrifugeuse est basée sur quel principe alors... ? J'ai toujours cru à la force centrifuge non? ô.O une force vat dans une seule direction. '' l'effet centrifuge '' entraine Des forces.... juste une histoire de terminologie, entre vocabulaire scientifique pur, et abus de langage...

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a écrit : Vu comment les hélices sont courbées sur la photo, je me demande comment elles pouvaient tourner sans toucher l'arrière de l'helico La portance les «tire» vers le haut, ainsi en vol les pales on tendances a se courber vers le haut, évitant une collision avec l'arrière

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a écrit : une force vat dans une seule direction. '' l'effet centrifuge '' entraine Des forces.... juste une histoire de terminologie, entre vocabulaire scientifique pur, et abus de langage... Oui justement la force centrifuge a une direction : on la représente à un instant donné par un vecteur qui part du centre de gravité de la pale et est porté par une droite qui passe par l'axe de rotation. C'est une force fictive mais c'est néanmoins du "scientifique pur" et c'est bien pratique pour représenter les forces qui équilibrent la pale. Je ne vois pas comment on peut s'offusquer de l'emploi de ce terme couramment employé par les spécialistes.

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Juste... Pour le "20 tonnes soit environ 100 personnes" : 20 tonnes, soit 20 000 kilos pour 100 personnes, ça fait 200 kilos par personne quand même !
Ce sont des russes pas des américains !

La superficie du cercle décrit par une pâle est de 800m²!

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J'ai vu cet engin de très près, c'est juste énorme...

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a écrit : Et un outil précieux dans les missions de sauvetage, transport des vivres, logistiques. Un hélicoptère n'est pas synonyme de guerre. Mais un hélicoptère soviétique oui :)

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a écrit : Une pale d'hélicoptère à la même forme qu'une aile d'avion. Cependant, comme elle est très longue et peu large, elle a tendance à "flamber" (elle se courbe sous son propre poids). Quand le rotor tourne, la force centripète et la portance se chargent de rendre la pale droite comme un i. Non plus... c'est la force de portance qui soulève les pales et donc l appareil, a l identique d une aile d avion, la forme du profil aérodynamique crée une dépression sur le profil (extrados) et une surpression sous le profil extrados. Le rotor est donc littéralement aspiré vers le haut et pousse un énorme volume d air vers le bas... cqfd

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a écrit : Vu comment les hélices sont courbées sur la photo, je me demande comment elles pouvaient tourner sans toucher l'arrière de l'helico Quand les hélices portent l'helico elles se courbent dans l'autre sens.

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a écrit : Juste... Pour le "20 tonnes soit environ 100 personnes" : 20 tonnes, soit 20 000 kilos pour 100 personnes, ça fait 200 kilos par personne quand même !
Ce sont des russes pas des américains !
Et ils viennent tout nue les russes ? Généralement ils voyagent avec pas mal de matos personnel. Et c'est peut être limiter à 100 pour s'asseoir...

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a écrit : Et un outil précieux dans les missions de sauvetage, transport des vivres, logistiques. Un hélicoptère n'est pas synonyme de guerre. Ou l art de chercher la paix la ou d autres vois la guerre !

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a écrit : Et un outil précieux dans les missions de sauvetage, transport des vivres, logistiques. Un hélicoptère n'est pas synonyme de guerre. D'où la mention "lors d'un conflit"...

a écrit : 100 personnes de 200kg... Ou tout simplement que l'on ne peut pas rentrer plus de 100 personnes dans l'helico, qu'elle fasse 50 ou 200kg

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a écrit : Et un outil précieux dans les missions de sauvetage, transport des vivres, logistiques. Un hélicoptère n'est pas synonyme de guerre. Et donc tu penses que l'URSS l'aurait créé pour quoi si ce n'est la guerre ? Tu penses qu'ils s'amusaient à aller sauver des gens, ou les ravitailler ? Ahahahahah
Belle bête, mais cible de premier choix.

a écrit : Impossible de faire du sauvetage en mer avec un hélicoptère aussi lourd , le souffle en dessous du rotor peut gêner le sauvetage et littéralement retourné un voilier. Le superfrelon français est un des hélicoptère les plus lourd à faire du sauvetage. Le super frelon n est plus en service à la marine!

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