En 1989, un MiG-23 soviétique eut une panne de moteur au-dessus de la Pologne et son pilote s'éjecta. Cependant, le moteur redémarra et l'avion vola vers l'ouest, grâce à son pilote automatique. Son carburant épuisé, il s'écrasa à Courtrai, en Belgique, après un vol de près de 900 km sans pilote.
Il s'écrasa malheureusement sur une maison, tuant un jeune homme de 19 ans qui s'y trouvait.
Dès son entrée sur le territoire Ouest-Allemand, il fut intercepté par une patrouille de F-15 américains qui se rendit rapidement compte que l'avion n'avait pas de pilote. Ils ne reçurent cependant pas l'autorisation de l'abattre par crainte de dégâts à la population, le MiG-23 survolant une zone densément peuplée.
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Les russes avaient au final une avancee technologique : le drone.
Avant, ils n'abattaient pas les avions vides. Maintenant, ils abattent les avions remplis d'innocents...
On a l'impression que des vies dépendent de l'issue de cette discussion autour du petit suisse... et si c'était vraiment le cas?? Vos vies dépendent-elles de cette discussion?
Il me semble qu'il est arrivé la même chose avec la Vought F-8 Crusader de la marine national. Le moteur s'était éteint en vol et le pilote n'as pas réussi à redémarrer à temps et le pilote a eu l'orde de s'éjecter. L'avion redémarra en vole et s'écrasa sur les côtés atlantique.
Mon père travaillais pas loin du crash à l'époque , il a même cru sur le coup que c'était la guerre, avec le dispositif impressionnant de l'armée. Par ailleurs le jeune n'était pas sensée rester chez lui, il devais partir en course avec ses parent, triste destin...
C'était vraiment son heure..
" Tous ce qui peut mal tourner...tournera mal ! "
J'ajoute après avoir lu d'autres sources que l'avion était en phase de décollage et était encore très bas : 100 à 300 m seulement selon les sources. Donc pas beaucoup de temps pour s'éjecter avant que l'avion ne s'écrase s'il n'a plus de propulsion. Pour rassurer ceux qui posent la question : le pilote a pu atterrir avec son parachute et s'en sortir indemne.