Afin de tester grandeur nature les voitures sans conducteur, de grands constructeurs automobiles (Ford, Toyota, General Motors) sont en train de faire construire un "centre-ville" inhabité de 13 hectares dans le Michigan. Il comprend une autoroute à 4 voies, tous les feux et panneaux de signalisation, des ronds-points, une traversée de chemin de fer et même des cyclistes et piétons mécaniques.
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Tous les commentaires (229)
Faire jurisprudence est un terme parfaitement juridique.
Regarde les premières causes de mortalité sur la route. Presque tous les accidents sont causés exclusivement par les conducteurs.
Temps de transport: Non. Ça n'est pas la même chose. Les constructeurs de ce genre de voiture ont prévu que ces voitures choisissent la route avec la durée de trajet le plus court. Les machines ne sont pas assez stupide pour s'entasser par centaines sur une seule route.
Lire un livre: limite quand tu te rend compte que tu perds 4h par jour dans ta bagnole dans tes bouchons, t'aimerais bien faire autre chose de ces 4h comme... Être chez soi, ou lire.
Et pour le plaisir : mettre des voitures sans pilote sur la route n'a jamais eu pour projet de bannir et interdire simplement la conduite pour le plaisir.
Route plus sur car l ordinateur ne modifie aucunement sont comportement en fonction de son humeur ensuite plus rapide car si toute les voitures sont synchroniser tu a la possibilité d augmenter les vitesses sans pour autant augmenter le risque
Après pour l émancipation tu a quand même une responsabilité vis à vis de ton véhicule et tu dois aussi avoir les moyen de l entretenir donc 18 ans de nos jour pour un travail (donc tu peux très bien garder cette âge pour l autorisation à la "conduite")
Et pour finir car je ne fait également que très peux confiance a l informatique je pense que si de tel firme ce lance la dedans c est que la sécurité y est aussi
Ne pas être d'accord avec lui ne veut pas dire lui faire un procès.
Et puis personnellement entre faire confiance à une machine qui a toujours sa concentration au maximum, a été programmée, testée, sécurisée pour toutes les situations (oui parce que les mecs n'y vont pas a l'aveuglette), ne connait ni la fatigue, ni l'enervement, respecte toutes les règles du code de la route mon choix est vite fait.
En effet‚ cela réduira le nombre de donneurs mais aussi de demandeurs (sauf erreur de ma part‚ le plus grands nombre de demandes est causé pas les accidents...)
Ils ont pris quel pays pour modèle, car entre la France , l'Europe , les Amériques et l'Asie il y'a une sacrée différence en matière de code la route et de configuration routières. Les routes plus larges , les ronds points (innombrables en France) ont il été prit en compte ?
Curiosité !;-p
Surtout l objectif principal est de nous vendre encore plus d options ! Quelle avancée technique qd même ! :-)
Retour vers le futur, le conducteur de train. "Si on l'a chauffé à blanc, et qu'on fait des flammes de tous les diables, p'être bien bien qu'on pourra monter à 88 miles à l'heure. Mais Qui voudra aller aussi vite. Personne ne sera aussi pressé"
C'est comme l'avion, le cheval est bien mieux. C'est comme le numérique, le souffle de la cassette est tellement plus pittoresque. J'en ai d'autres...
C'est comme les radars sur les routes. Avant 8000 morts sur les routes. Après les radars 3000. Il y a des milliers d'enfants qui adorent les radars car papa, maman ont levé le pied et son rentrés en vie a la maison.
Les véhicules sans conducteur c'est moins d'accident déjà. Et oui je préfère faire confiance à la machine qu'à l'homme. En avion justement depuis les pilotes automatiques l'avion est le moyen de transport le plus sûr.
Sans cet admirable progrès on ne taperai pas sur notre iPad pour envoyer des commentaires. On les graverait dans la pierre. Ah beh non, on aurait pas lu l'anecdote.
Vive la science et les gens qui la font évoluer. Les autres suivront...
Plaisir de conduire ok, l'indépendance OK, tous ces arguments sont bons. Mais ton argument sur les routes sûres n'est pas valable je pense vu le nombre de dangers publiques que l'on croise en 1 journée ( et je n'habite pas dans une grande métropole type Paris, Lyon, Marseille ...).
Faudra rester concentrer car l'humain doit être capable de reprendre la conduite en cas de problème, donc les jeux avec les enfants et le bon bouquin c'est pour plus tard ;)
Les problèmes arrivent le plus souvent lorsque l'humain essaie de reprendre le contrôle du véhicule :)
La deresponsabilisation n'est pas selon moi souhaitable pour autant. L'erreur humaine est une nécessité pour prendre conscience que l'on agit sous notre propre responsabilité. A trop se cloisonner, on va finir enfermé dans un système où la volonté n'aura plus sa place. Un jour on finira par porter plainte contre le constructeur automobile pour avoir eu un pv excès de vitesse malgré le limiteur.
Forfaits bloqués et autres inhibiteurs de responsabilité, je n'ai pas envie de finir avec un numéro dans le dos et une machine qui m'empêche de manger ce que je veux prétextant ainsi que je ne peux pas être responsable de moi même. Les accidents de la route, les énervés au volant, les bouchons, oui je prends si c'est le prix du libre arbitre, tenir un volant, accélérer, freiner, avoir la responsabilité de ce que je fais, au risque de croiser des irresponsables.
Oh oui c'est vrai que c'est génial de passer 2:00 par jour à toucher son volant et appuyer sur des pédales en regardant des panneaux de signalisation et des voitures à perte de vue alors que vous pourriez passer ces mêmes 2:00 par jour à vous détendre ou vous instruire !
Et c'est quoi le rapport avec l'émancipation des jeunes? Ils s'émancipent en conduisant une voiture? J'avais une autre idée de l'émancipation de la jeunesse....
Lis les stars d'accidents des Google Cars et tu verras tout de suite que les failles doivent être bien cachées. Plus que la tendance de beaucoup de conducteurs à tout faire pour détourner leur attention de la conduite (me too).
Divers radars, GPS, caméras lumière visible et infrarouge, anticipation des mouvements d'une quantité impressionnante de piétons avec des très grosses marges de sécurité : pas un humain ne saurait surpasser cette combinaison.
Et cela fait plusieurs années que ces voitures sont à l'essai, ça n'est pas comme si on les sortait après juste 6 mois de R&D.
youtu.be/09hrf4tspQM
youtu.be/CqSDWoAhvLU
Ca n'a rien a voir. A tu vus l'ambiance post apocalyptique de ce film? :o
Je suis tout à fait d'accord avec toi ! Les gens ne voient que ce que ça leur apporte aujourd'hui sans penser que ce genre de choses n'est que le début ! Je me demande si ces personnes qui sont pour ont réalisé que dans une cinquantaine d'années ou bien dans cent ans les futurs habitants de la terre seront entièrement dépendants des machines et si un jour ça plante personne ne saura survivre ! Oui vous allez me dire on y est pas encore mais si ces voitures totalement autonomes sortent il faudra s'attendre a une escalade ! Bientôt des robots seront nos médecins car ils ne commettent pas d'erreurs comme ça peut arriver aux médecins. Mais le facteur humain dans tout ça, il sera où ?
Et puis pensez que toutes ces voitures vont créer du chômage également. Les conducteurs de bus, chauffeurs de taxi, ambulances etc. Ils feront quoi ? Rien ? C'est vraiment bien de leur part de penser a un moyen plus sur pour les accidentés de la route je l'admets mais il n'y a pas que ça a prendre en compte ! Ces gens qui travaillent en conduisant devraient arrêter de travailler ? Et ne me parlez pas de reconversion pour eux, il n'y a déjà pas assez d'emploi donc si on leur enlève ça c'est fini !
Je pense que ces voitures ne sont pas l'avenir, loin de là, du moins je l'espère parce que sinon je ne donne pas cher de l'espèce humaine dans une centaine d'années !
C'est clairement pour demain matin : ces voitures ont déjà l'autorisation de rouler dans plusieurs États Nord-américains.
Ce qui pourrait se profiler, c'est des voies ou des routes interdites à la conduite manuelle, par exemple.
C'est ça, vivons sur des rails avec des murs de chaque côté. Les erreurs, sont notre moteur. C'est facile de se planquer derrière la justification de sauver des familles en deresponsabilisant les actes. Sans la possibilité d'agir, nous ne sommes plus grand chose. T'en fais pas mon enfant, pas besoin d'apprendre à faire gaffe le système va s'en charger...
Non, ca s'appelle un débat.
Personellement, je serais pour plutôt avec les gens qui pensent que les voitures électriques peuves etre un plus dans notre société.
Ces bien, plus d'accident ou de voiture qui tape seul etc.. Donc les carrossier au chômage ?
Une panne de courent en ville comment la voiture va réagir sans les feux ?, enfin moi je pense que l'humain malgré tous aura toujours un train d'avance sur la technologie,
Et si un jour sa tombe en panne ? Tu pousse la voiture ou elle freine pas et bim dans le mur ? Améliorer plutot les voiture deja existante en terme de sécurité que de faire quelque chose qui ne fonctionnera peut être jamais seul a 100%