Zacks a écrit : L'ancêtre de l'avion de chasse?
Ces allemands étaient tout de même des génies en technologie militaire. Entre le V1, V2, l'arme nucléaire en préparation, les modèles de vrai avion de chasse... C est un avion de chasse,depuis la première guerre mondiale tout avion armé et un avion de chasse

L'anecdote precise une durée de 5 minutes de carburant, cependant comme tous les pilotes allemands de la Seconde Guerre étaient initialement formés sur planeur, la structure de l'appareil était pensée de facon a pouvoir poursuivre la mission durant encore quelques minutes en planant.

Pepito38 a écrit : Sauf que si les allemand ne seraient pas mort aujourd'hui ça aurait été nous et toi ta femme ton fils et tout le monde aurais finit allemand et il n'y aurais plus eu de France ! Donc oui heureusement que eux sont mort ! C'est mignon, ce commentaire. Mais c'est triste de voir que mort et jugement est encore un sujet que l'on peut affectionner.
L'histoire est passée, notre seule certitude est le présent.
Et si les allemands avaient gagné la guerre ? Il y aurait peut-être eu une révolution pour dégager les débiles, et nous vivrions peut-être tous une vie différente et pourquoi pas bien meilleure ? Ça ne s'appellerait pas la France, mais au fond on s'en fout, nous vivons tous sur la Terre. Le reste n'est que virtuel.

jeffmahou a écrit : En gros quand il était à 12 000 mètres il lui restait plus que 2 minutes pour rentrer ça fait court quand même ... Il se posait en planant, autrement il n'a pas assez de carburant

powder a écrit : J'en ai assez de voir toujours les mêmes commentaires rédigés par des gens qui s'improvisent historiens mais qui de toute évidence n'y connaissent rien..

Tous les soldats allemands n'étaient pas des SS en effet et peu d'entre eux étaient au courant de ce qu'il se passait derrière les murs des camps de concentration.

Delà à conclure qu'il n'y avait que peu de nazi parmis les soldats c'est ne rien comprendre et ne rien connaître à propos de l'Allemagne nazie.

On a le droit de ne pas tout savoir et on a aussi le droit de ne pas affirmer des choses sans savoir.

Maintenant si ça t'interresse regarde donc des reportages sur l'avant guerre et sur la naissance du nazisme, tu verras que les idées nazies bénéficiaient de l'approbation et de l'enthousiasme de le quasi totalité de la population,

C'était un véritable mouvement populaire.

Tu peux être sûr que les soldats allemands, engagés volontaires,
n'étaient pas ceux qui étaient le plus opposés à la politique du parti nazi.

Fais toi ta propre opinion.

En tout cas de dire que seuls les SS étaient des méchants et que les pauvres soldats allemands n'ont pas voulu faire ce qu'ils ont fait c'est un affront à l'histoire.
Et un affront à la vérité et à ceux qui sont morts. Afficher tout Entièrement d'accord avec toi! Les soldats allemands étaient à l'image de leur gouvernement. Ils ne pouvaient pas être indifférent à des années d'endoctrinement et d'idées national socialiste. Il faut aussi différencier la waffen SS et les SS totenkopfverbände , les premiers étaient des combattants certes fanatiques et qui n'hésitaient pas à faire des représailles envers les civils mais qui n'avaient rien à voir avec les SS totenkopfverbände qui étaient les gardiens de camps. Attention je ne cherche pas à réhabiliter le 3ème Reich j'essaie juste d'avoir un avis neutre sur ce conflit car pour comprendre l'histoire il faut la regarder de façon neutre et non pas en prenant partie.

E-Texx a écrit : Ils n'étaient pas tous des SS certes mais enfin en 1933 le parti nazi était majoritaire et Mein Kampf était vendu a plus de 80 millions d'exemplaires :/ Si il a pu en vendre autant, c'est pcq il a obligé le peuple à se le procurer... Déjà on pouvait voir quel genre de type il était.

zgoumafou a écrit : Comment on peux dire tant mieux pour la mort d'un homme? Les soldats allemands n'étaient pas tous SS et la plupart ignoraient même ce qui se passait dans les camps d'extermination...

Sinon l'anecdote me fait rappeler une certaine Bugatti Veyron: 100L au 100km pour la consommation, et un réservoir avec une capacité... de 100L. Dans beaucoup de domaines la consommation d'énergie reste le problème principal.
(Commentaire rédigé via iPhone...) Afficher tout T'a fumé mon pote une buggati veyron consomme 24.1 L au 100 j'était pas sur donc je suis parti vérifier sur wikipedia . La buggati veyron et un énorme progrès technologique donc ils ont fait pas fait le travail à moitier une voiture à 1 millions dans laquelle on ferait 100 km avant de refaire le plein sa se serait jamais vendue .

zgoumafou a écrit : Si je te suis, se faire sa propre opinion sur un conflit qui a durer des années consiste à regarder 3 reportages d'1h30 sur ARTE?

Encore une fois évites l'arrogance, surtout derrière un écran, en demandant aux gens de se faire leur propre opinion tu insinue qu'ils n'en ont pas mais que toi si.

La seule opinion que j'ai donné dans mes premiers commentaires concernait le respect des gens qui sont morts durant cette guerre, allemands ou pas c'est pas le sujet.
Quant à nous, plus de 60 ans après nous n'avons aucune leçon ou opinion à donner. Juste des leçons à en tirer.

Qui sait si tu n'aurait pas été collabo? Ou peut-être moi?
À lire les commentaires il n'y aurait eu que des résistants, mais vu le
racisme qui en ressort (je ne parle pas des tiens) je doute fortement qu'ils ne se seraient pas laissé avoir par la "peur du juif".

Sur ce, inutile de continuer à polluer les commentaires. Afficher tout Nan mais sérieux, ils sont vachement bien les reportages de Arte gros...

zgoumafou a écrit : Comment on peux dire tant mieux pour la mort d'un homme? Les soldats allemands n'étaient pas tous SS et la plupart ignoraient même ce qui se passait dans les camps d'extermination...

Sinon l'anecdote me fait rappeler une certaine Bugatti Veyron: 100L au 100km pour la consommation, et un réservoir avec une capacité... de 100L. Dans beaucoup de domaines la consommation d'énergie reste le problème principal.
(Commentaire rédigé via iPhone...) Afficher tout 100L/100 km pour la conduite sportive sur circuit sinon sur route c'est 22L/100km

zgoumafou a écrit : Comment on peux dire tant mieux pour la mort d'un homme? Les soldats allemands n'étaient pas tous SS et la plupart ignoraient même ce qui se passait dans les camps d'extermination...

Sinon l'anecdote me fait rappeler une certaine Bugatti Veyron: 100L au 100km pour la consommation, et un réservoir avec une capacité... de 100L. Dans beaucoup de domaines la consommation d'énergie reste le problème principal.
(Commentaire rédigé via iPhone...) Afficher tout Si, à la guerre, quand l'ennemi se fait descendre, c'est tant mieux!

zgoumafou a écrit : Comment on peux dire tant mieux pour la mort d'un homme? Les soldats allemands n'étaient pas tous SS et la plupart ignoraient même ce qui se passait dans les camps d'extermination...

Sinon l'anecdote me fait rappeler une certaine Bugatti Veyron: 100L au 100km pour la consommation, et un réservoir avec une capacité... de 100L. Dans beaucoup de domaines la consommation d'énergie reste le problème principal.
(Commentaire rédigé via iPhone...) Afficher tout Es-tu sûr pour la Bugatti Veyron ? Il me semble avoir lu ici qu'à vitesse maximale, sa consommation était de 72L/100kms. Ce qui me paraît plus raisonnable que 100L/100kms.

edb25 a écrit : Quelqu'un connait signification des croix sur les ailes? Tout simplement les marquages de la Luftwaffe

bibi91 a écrit : Comment on peut dire tant mieux de la mort d'un homme?je sais pas. Par contre je pense qu'on peut dire tant mieux de la mort d'un soldat oeuvrant contre les intérêts de la France et de ses alliés. On peut dire tant mieux car celui qui est mort du côté allemand ne fera pas de mort du côté allié. Voilà peut être ce que voulait dire son "tant mieux". ( je précise que je n'ai aucune animosité envers nos voisins les allemands, mes propos sont à mettre dans le contexte du sujet;) ) sinon je trouve cet appli vraiment sympa. Merci à vous!! Afficher tout Exactement! Merci !

Zacks a écrit : L'ancêtre de l'avion de chasse?
Ces allemands étaient tout de même des génies en technologie militaire. Entre le V1, V2, l'arme nucléaire en préparation, les modèles de vrai avion de chasse... L'ancêtre de l'avion de chasse ?
Je comprend ce que tu veut dire mais tu l'a mal formulé tu aurais du dire: "L'ancêtre de l'avion de chasse moderne?" Par ce que des avions de chasse il y en a depuis 14-18 tout avion d'interception est avion de chasse

Jebs610 a écrit : Je peux savoir ce que les soldats allemands avait de moins que les autres ? Tout les allemands n'étaient pas des SS, je t'invite à aller lire l'histoire de Franz Stigler.

Puis les américain et les anglais n'étaient pas tout rose ...
Ont parlent des anglais qui ont attaquer les Français pendant qu'ils manger pour couler leurs navire ? Churchill a même dit que c'était étrange que des grenouilles ne savent pas nager.

Ou alors les américains qui abatter sans scrupule des prisonniers allemands parfois à peine âgé de 18 ans.

Si ils étaient sur le front c'est parce qu'ils n'avaient pas d'autre choix. Afficher tout D'une part l'épisode que tu cite avec Anglais-Français les britanniques n'avaient pas le choix et plusieurs fois des ultimatums ont été envoyés en demandant de livrer la flotte pour l'affranchir de Vichy ou la saborder comme à Toulon ensuite je pense aussi que pas tout les soldats allemands étaient mauvais au contraires mais une grande part était fanatisée...

PapierPeint a écrit : Dis toi que demain c'est peut être toi ou ton fils qui ira mourir en Lybie et les Lybiens diront tant mieux parce que pour eux, c'est toi le mal Donc le nazisme n'est pas forcément le mal pour toi, cela ne serait que subjectif?

jeffmahou a écrit : En gros quand il était à 12 000 mètres il lui restait plus que 2 minutes pour rentrer ça fait court quand même ... Le retour était prévu en plané. L'avion avait des roues larguées à la fin du décollage et se posait sur des patins.
Le plus gros danger venait du mélange hautement explosif qu'il fallait employer pour son moteur-fusée.

Octavie a écrit : Heureusement que la guerre s'est finie en 45... Si elle avait duré deux ans de plus, des armes bien plus sophistiquées et du coup, plus meurtrières auraient été utilisées d'un camps comme de l'autre. Comme la bombe atomique ? Je vois pas ce qu'on peut faire de plus dévastateur a l'échelle humaine? Cinq ans de plus aurait rien changé!

Assis sur les 2 propergoles de carburants extrêmement inflammables et explosifs, le pilote risquait l'explosion au moindre impact de balles. Il avait la particularité d'avoir un viseur tête haute "électrique" d'époque blindé. Un petit bijou d'idées novatrice. C'était avec le 262 les 1er à avoir une propulsion a réaction. La petite hélice devant servait a alimenter les apareil électriques.

colibri31 a écrit : 5 min à vitesse maximale mais rien ne dit qu'une fois à 12 000 mètre il était à sa vitesse maximale. En fait il pouvait facilement planer et se poser sur le patin que l'on voit devant (le truc arrondi blanc) car au décollage le train avant était prevu pour se detacjer histoire de gagner quelques kilos en vol.