tankman a écrit : Je crois que Chrysler a la clé sous la porte enoorme xDDDD

Fandog a écrit : suite...

C'est le pilote Jacky Ickx qui a dénoncé ce type de départ en 1969, au départ des 24h du Mans en marchant tranquillement vers sa voiture, prenant le temps de mettre son harnais, partant donc dernier, et 24h plus tard, gagnant la course.

Le Mans ne pratique désormais plus ce départ depuis 1971. Merci pour cette précision bien intéressante.

Je confirme j'ai regardé la porche de mon jardinier la clé est bien à gauche ... ;-0

chawet a écrit : Je confirme j'ai regardé la porche de mon jardinier la clé est bien à gauche ... ;-0 Ce qui m'étonne le plus dans ta phrase c'est pas la présence du contact à la gauche du volant mais plutôt que fout un jardinier avec une porsche? O_o

impass a écrit : a noter que les voiture SAAB le contact se fait devant le freina main pourquoi ?

c'est une bonne question Question de sécurité : la clé sous le volant blesse parfois gravement le genou en cas d'accident , par impact avec le tableau de bord . Ensuite , c'est par référence à leur passé aéronautique : la clé (qui n' actionne aucun démarreur ) est souvent ailleurs que sur le t de b , déjà bien occupé

Peugeot a l'ancienne ils ont mis le neman a gauche aussi

Fandog a écrit : suite...

C'est le pilote Jacky Ickx qui a dénoncé ce type de départ en 1969, au départ des 24h du Mans en marchant tranquillement vers sa voiture, prenant le temps de mettre son harnais, partant donc dernier, et 24h plus tard, gagnant la course.

Le Mans ne pratique désormais plus ce départ depuis 1971. En tout cas, pour les 24h du mans moto, le départ à pied est encore pratiqué

Sur mon Renault Master de 1996, j'ai la clef a gauche, mais je doute que ce soit pour partir plus vite au travail.

mick42 a écrit : Sur mon Renault Master de 1996, j'ai la clef a gauche, mais je doute que ce soit pour partir plus vite au travail. Mdr

P3drito a écrit : Ce qui m'étonne le plus dans ta phrase c'est pas la présence du contact à la gauche du volant mais plutôt que fout un jardinier avec une porsche? O_o LOL bien dit!

ChocoViande a écrit : Seul Porsche fait ça ou il y a aussi d'autres constructeurs ? Quel était l'intérêt de partir moteur coupé ? Saab le fait aussi. Clef de contact entre les sièges avant.

P3drito a écrit : Ce qui m'étonne le plus dans ta phrase c'est pas la présence du contact à la gauche du volant mais plutôt que fout un jardinier avec une porsche? O_o C'est une expression bien connu ironique pour signifier que mon jardinier peut se payer une porshe tellement je suis riche et que je le paye grassement c'était de l'humour ...^^

Fandog a écrit : suite...

C'est le pilote Jacky Ickx qui a dénoncé ce type de départ en 1969, au départ des 24h du Mans en marchant tranquillement vers sa voiture, prenant le temps de mettre son harnais, partant donc dernier, et 24h plus tard, gagnant la course.

Le Mans ne pratique désormais plus ce départ depuis 1971. Très très intéressant ça ! Merci!

En fait la clé a gauche je crois que seul porsche le fait en série et sur tous leurs véhicules.

Krimlin a écrit : JMCMB surtout car j'ai appris qu'il y avait des courses dont le départ de faisait a pied ! .... même jusqu'à l'arrivée pour certaines !

On appelle cela des "courses à pied"

La bise

elle est à droite du volant sur les 924 et 944 aussi ...

Krimlin a écrit : JMCMB surtout car j'ai appris qu'il y avait des courses dont le départ de faisait a pied ! JMCMB ?

[quote=Lil'S77]JMCMB ?[/quote]
Je Me Coucherai Moins Bête ;)

Maintenant le départ des 24h du Mans voiture est encore plus bizarre( toutes les voitures partent pour 1 tour et des que le pilote qui avait fait la pôle position franchis la ligne de depart, la course est lancé ).

Mais pour les motos ils doivent encore courirent.

Pas le droit d'être manceaux si on ne connait pas l'anecdote sur ickx ;)

jpjeans a écrit : [quote=Lil'S77]JMCMB ?[/quote]
Je Me Coucherai Moins Bête ;) Merci