Les automobiles Porsche ont la clé de contact qui s'insère dans un contacteur à gauche du volant. La raison vient des courses automobiles où le départ se faisait moteur coupé (dont les 24 heures du Mans), et où les pilotes devaient courir jusqu'à leur voiture puis démarrer. Ainsi, mettre la clé de contact sur la gauche, par où le pilote rentrait dans l'habitacle, permettait de gagner du temps.

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L'intérêt est assez simple: l'hiver pour faire chauffer la voiture avant de partir tu monte pas dans la voiture, tu ouvre simplement la porte...
Et les mécano qui bosse sur la voiture de même ne te pourrissent pas l'intérieur !!
Par contre quel est l'intérêt de l'avoir à droite...
Bentley le fait. Mais à mon avis c'est plutôt dû à l'adaptation volant à droite/volant à gauche. Une 206 anglaise a, par exemple, le neiman à droite du volant, du côté de la porte.
Question pratique. Tu met ta ceinture tu as la main a côté de ta clé pour démarrer et ensuite pour desserrer le frein a main. Une autre explication dirait que c'est pour le pas se blesser en cas d'accident.
La clé se met à gauche sur les Land Rover car le volant est celui des anglais (conduite à droite) mis à gauche pour la conduite dans les autres pays.
C'est egalement le cas sur certain Land Rover Defender ^^
Je viens de le découvrir sur une Maserati x)