Avant de devenir le patron de la marque Tesla, Elon Musk a d'abord créé le site de paiement en ligne PayPal qu'il a vendu par la suite à Ebay pour la modique somme de 1,3 milliards de dollars. Il créa ensuite la société SpaceX qui produit aujourd'hui des fusées.
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Tous les commentaires (105)
Jai vu exactement la même chose , 1/4 du park des voitures de taxi hollandais sont des Tesla le reste es 100% allemand : VW , BMW , MERCEDES
Justement on est daccord. Mercedes n est pas reputé pour son inovation. Cest comme Ferrari, on ne peut pas dire qu'il innove. Tesla c'est pareil, il n ya rien de nouveau. Ils mettent seulement les bases d'une voiture électrique. Ils n'ont rien inventé. Par contre, heureusement que Tesla le fait. Car c'est pour linstant les seuls credibles en terme d'autonomie. Coté prix, comptez 90 000€ une base. Pour 70 000, vous avez à peine une occaz. Regardez le bon coin ^^
Ahhhhh les start-ups des années 90...ils s'en sont mit plein les fouilles avec les débuts du net.
Ahhhhh pourquoi j'ai pas l'almanach des sports...
Il y a énormément de personnes qui ont un niveau d'étude basique mais qui ont fait ou inventer de grande chose. Le plus important est d'avoir une bonne idée et surtout de croire en son projet.
C'est justement le but de Tesla, commencer par produire du haut de gamme afin d'engranger des bénéfices importants, et donc afin de pouvoir développer leurs technologies, puis produire des voitures plus accessible mais avec de la bonne technologie, celle qu'ils auront développée avec le haut de gamme
Tesla mort dans l'anonymat? Absolument pas. C'etait un inventeur de genie reconnu qui a fait passer l'amerique (et le monde) au courant alternatif, n'en deplaise à Edinson qui a tout fait pour que ca n'arrive pas. C'etait aussi un veritable showman et beaucoup de monde se deplacait pour voir ses presentations. Il est mort fauché à cause de projets non abouties, notamment sa tour. C'est après qu'il est tombé dans l'annonymat car il avait des idées très en avance sur son temps qui ont pas été utilisé et que bon nombre de ses inventions avaient été attribués à Edinson
Faut aussi comparer ce qui est comparable. Déjà c'est pas 100 000 € mais plus de l'ordre des 60 000 - 80 000 €. Mais c'est aussi pas la même vitesse de pointe, pas la même finition, pas la même autonomie et surtout pas de location de batterie au mois. Parce que payer 100€ de batterie par mois de location de batterie pour une Zoé, ça revient plus cher que de rouler avec une essence.
Pour moi musk est un des plus grands entrepreneurs au monde actuellement on parle de lui pour succéder a tim cook pour la direction d'apple dans environ 10ans de plus il a permi grace a space x de rendre aux usa leur totale indépendance du point de vue des lanceurs pour les satellites ou sur un certains formats ils dependaient des russes, pour les charges moyennes je crois.
La tesla est une belle voiture son innovation vient du fait qu'il a mis au point une machine pour changer les batterie automatiquement 3min. Si il y a une révolution en terme de batterie son système pourrait devenir la norme car il l'a laissé libre de dt sans y deposer de brevets pour que chaque constructeur puisse s'en accomoder.
Si l autonomie c est important, pour avoir eu une essence (petite citadine) ca m embetait deja de faire le plein tous les 500km, alors une electrique, faire 300 borne et attendre 8h pour qu elle soit recharger bof bof, bon mtn en charge rapide je crois c est 3/4h.
Ensuite bien sur que le prix est un frein, mais surtout l infrastructure. Qui a une borne de recharge au boulot? Quand tu part en vacance? Etc..j habite en appart, je peux pas me garer en bas de chez moi, je fais comment? Je suis dans une petite ville avec parking public, plus d une centaine de voiture, comment on recharge tt le monde en meme temps? Qui paye?
C est la ou tu te trompes, c est des boites qui sont tjrs a pointe de la technologie, qui depose plein de brevet, sinon ils se font depasser par la concurrence.
C est pas tout de dire il nous faut un moteur plus puissant et une voiture plus legere.
Pareil pour l electrique.
100 000€ pour la full option sinon c'est à partir de 60 000€ et vu la qualité de la voiture , elle les veut même si elle aurait été à essence.
De plus Tesla dispose des bornes de charges ultra rapide un peu partout ca pave de recharger 40% de la batterie en 30min. Donc franchement, ils ont une vraie longueur d'avance sur les autres.
Tout a fait, d'ailleur Zoé c'est 135km/h max et 150km d'autonomie avec 9h de charge (normale) et Tesla, 212km/h, 450km d'autonomie et rechargement en 45min sur une borne de 440V.
Donc oui ce n'est pas le meme prix, du bas de gamme et du haut de gamme
Il était en doctorat , je pense que c'est un petit peu au dessus du bac^^
Il fallait juste y penser et c est ça qui releve du genie.
Par exemple le mec qui a inventé la roue, je suis sur qu il y a pensé en voyant un objet plus ou moins rond roulé. Il l a juste adapté.
Ça se voit que tu connais mal Tesla, une modèle S fais certes 100.000€ mais à ce prix tu as une routière du genre Audi A6 avec la finition haute et le gros moteur, c'est pas le même crédo avec une Zoé qui est une compacte style Renault Clio, et pour 100.000€ tu as la version P85D de 700cv, qui expédie le 0-100 en 3 secondes
Ne compare pas ce qui n'est pas comparable ;)
Le modèle S est effectivement à 100.000 euros, modèle très haut de gamme cependant. Mais de nombreux modèles de la marque sont à des prix plus abordable je te rassure :)
Effectivement le bachelor correspond à la licence dans le système américain mais il s'obtient après 4 années d'études
Mercedes est l'une des marques les plus actives en terme d'innovation. Regarde un peu les équipements embarqués sur la classe S, c'est la vitrine technologique de la marque. Ce sont des technologies que l'on retrouvera sur la plupart des voitures dans une dizaine d'années.
Pour Ferrari par contre je ne peux que te rejoindre, le but recherché n'étant de toute façon pas là.
La Tesla modèle X est déjà plus accessible que la modèle S et je suis convaincu qu'ils sortiront bientôt d'autres voitures encore plus abordable. Comme certains commentaires l'ont souligné la voiture rencontre un succès incroyable dans d'autres pays comme les pays bas ou les pays nordiques. Là bas on en croise à chaque coin de rue.
Faut savoir aussi que sur une Zoé ou sur une autre voiture électrique accessible a tout le monde, les batteries n'appartient pas a la voiture, elles sont donc loué avec la voiture,la tesla possédé ces propre batteries
En fait je suis d'accord avec vous deux, bien qu'une Tesla sans option peut valoir 65000€ c'est encore hors budget pour une grande partie des consommateurs.
Je suis intéressé par une voiture électrique mais je n'ai pas envie d'acheter une voiture que je ne peux pas recharger sur la route et qui ne puisse faire que 300km (avec conduite économique et sans la clim).
Donc les critères sont l'autonomie et le prix.