L'anecdote n'est pas très claire à mon avis, surtout si on est pas calé sur le sujet ^^

Exact, d'ailleurs, à Barcelone où courront les moto gp ce dimanche, les formule 1 tournent dans les 15 secondes plus vite (à une vache près) que les moto gp. Avec une formule 1 des années 2000 c'est encore plus. (Mais à Barcelone en plus y'a pas une chicane pour les f1?). Les vitesses maximales des deux engins sont proches me semble t'il, +/- 360 (record moto gp battu la semaine dernière par la surpuissante Ducati au Mugello, 355 et des bananes). Cela dit, la formule 1 est son côté bling bling me rebute vraiment à présent, et le côté vainqueur unique aussi. (Quoique tous les grands prix moto gp sauf 2 ont été remportés par les 5 mêmes pilotes depuis au moins 2009 par les "4 fantastiques", Rossi, Lorenzo, Pedrosa et Stoner remplacé par Marquez, les deux chanceux étant Dovi sous la pluie à Donington Park en 2009 sûrement et Ben Spies, le virtuose raté, qui avait gagné à Assen). Bref, je suis bien hors sujet en dérivant au fil de mon message :)

Il y a une erreur: il faut lire de 0 à 200 km/h au lieu de 200 m. En effet, une F1 passe de 0 à 200 km/h en environ 5 secondes et parcourt seulement 140 m durant ce laps de temps.

kazzed a écrit : Je vais faire mon relou : on ne met jamais les ":" plus d'une fois dans une même phrase (c'est ce que je viens de faire... Il y'a deux phrases avec chacune un ":"

barbacan a écrit : Et comparé a un avion? A un cheval? Enfin je vois pas trop l'intérêt de la comparaison là Ben, les deux ont des roues et se font la course sur circuits goudronnés.

Dans un vieux "Turbo", ils avaient comparé le départ d'un char Leclerc à un Porsche Cayenne, eh bien le char se lance plus vite sur une dizaine de mètres avant d'être rattrapé, et quant on sait que ce char pèse 40 tonnes... la comparaison est amusante^^
On pourrait comparer un cheval à un 4x4 sur terrain accidenté où un avion de voltige avec le mec qui s'est conçu des ailes dorsales là, ça aussi ça serait marrant à voir, mais comparer des ailes à des roues où des sabots n'a aucun sens effectivement ;)

J'avais apprécié cet épisode ! Le char Leclerc pèse plutôt 57 tonnes et son avantage au départ ne durait que quelques petits mètres...
Top Gear à fait la même chose (avant ou après ?) entre un range rover et le char anglais Challenger...
Pub pour la smart électrique qui est comparée à de "puissantes sportives": m.youtube.com/watch?v=ZUB3VCn1Wss

betasub a écrit : Exact, d'ailleurs, à Barcelone où courront les moto gp ce dimanche, les formule 1 tournent dans les 15 secondes plus vite (à une vache près) que les moto gp. Avec une formule 1 des années 2000 c'est encore plus. (Mais à Barcelone en plus y'a pas une chicane pour les f1?). Les vitesses maximales des deux engins sont proches me semble t'il, +/- 360 (record moto gp battu la semaine dernière par la surpuissante Ducati au Mugello, 355 et des bananes). Cela dit, la formule 1 est son côté bling bling me rebute vraiment à présent, et le côté vainqueur unique aussi. (Quoique tous les grands prix moto gp sauf 2 ont été remportés par les 5 mêmes pilotes depuis au moins 2009 par les "4 fantastiques", Rossi, Lorenzo, Pedrosa et Stoner remplacé par Marquez, les deux chanceux étant Dovi sous la pluie à Donington Park en 2009 sûrement et Ben Spies, le virtuose raté, qui avait gagné à Assen). Bref, je suis bien hors sujet en dérivant au fil de mon message :) Afficher tout Faut quand même souligner que les 4 fantastiques sont vraiment très bons et c'est pour ça qu'ils bénéficient des meilleures motos et de moyens sur développés. Cela dit, c'est toujours intéressant de voir le talent et le travail de certains pilotes réussissant à s'imposer sur le podium (cf. Viñales).

barbacan a écrit : Et comparé a un avion? A un cheval? Enfin je vois pas trop l'intérêt de la comparaison là La comparaison à un avion de chasse est déjà sur le net depuis de nombreuses années.
L'avion de chasse est loin derrière, jusqu'à son décollage (On ne compte pas les avions qui décollent depuis un porte-avions).

foxmax a écrit : Tout ça n'a pas vraiment de sens du fait que les véhicules utilisés sont "bridés" par des spécifications techniques. Une F1 devrait à notre époque être proche des 2000 chevaux contre - de 1000 actuellement! Mais bien sûr c'est bien trop dangereux... Les motos GP sont elles aussi très rapide, dernièrement lors du grand prix d'Italie, certains pilotes ont dépassés les 350km/h ! Incroyable quant on sait que la ligne droite ne mesure qu'à peine plus de 1km ! Afficher tout 354,9 km/h pour être plus
Précis André iannoné (ducati) a battu son propre record ✌️

sliceoflife a écrit : Refroidissement liquide? Ça cet ait la 51 magnum racing

A l'époque des V8 et V10 les f1 étaient bien plus performante !

greg81 a écrit : Ça cet ait la 51 magnum racing Je l'ai celle ci une pure merveille

Ça!!! Cest pas l'époque du V10 ... Regardez ca plutôt
youtu.be/hN57SzWhJFA

Dsl pour le copier coller

Personnellement je roule en Hornet 600 sortie Akra (103ch) et je mets au défie une Fefe, une Porsche ou une Lambo de me prendre sur le 0 à 100 ! :)

guizmof a écrit : Personnellement je roule en Hornet 600 sortie Akra (103ch) et je mets au défie une Fefe, une Porsche ou une Lambo de me prendre sur le 0 à 100 ! :) Bah tu sera derrière la Lamborghini au bout de 10m pour avoir essayé avec mon fz1 en full 152ch et c'est loin d'être assez, au mieux tu tiendra une m3 à l'accélération jusqu'à 150km/h puis après elle te déposera

manu7611 a écrit : 354,9 km/h pour être plus
Précis André iannoné (ducati) a battu son propre record ✌️ Il faut quand même noter que ces 354.9km/h sont pris par la sonde radar qui est placée au niveau du point de freinage. Les pilotes les plus à l'aise sur les freins freinent plus tard et vont donc encore plus vite! D'après les télémétries on dépasse les 360!

En revanche une voiture de rallye comme la Ford fiesta de Ken block, qui fait 650 chevaux, peut atteindre les 100 km/h en seulement 1.8 secondes.

Il faudrait voir ce dont étaient capables les F1 équipés de moteur V12. Théoriquement, le 0-100km/h moins de 2 secondes. À noter que les F1 sont plus rapides en accélération et sur circuit que les motos, ça c'est un fait. Mais à l'accélération, pur et simple, les big dragsters surpassent la F1 de très loin, et la moto est d'office hors jeu. Donc, à vrai dire, les F1 surpassent les motos en accélération, en tenue de route, en vitesse, et en reprises sur circuit.
Toutes les vidéos test sont présentes sur le web.