Les automobiles Porsche ont la clé de contact qui s'insère dans un contacteur à gauche du volant. La raison vient des courses automobiles où le départ se faisait moteur coupé (dont les 24 heures du Mans), et où les pilotes devaient courir jusqu'à leur voiture puis démarrer. Ainsi, mettre la clé de contact sur la gauche, par où le pilote rentrait dans l'habitacle, permettait de gagner du temps.
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Et les mécano qui bosse sur la voiture de même ne te pourrissent pas l'intérieur !!
Par contre quel est l'intérêt de l'avoir à droite...
C'est egalement le cas sur certain Land Rover Defender ^^
Je viens de le découvrir sur une Maserati x)