Les réacteurs du Boeing 747 étaient si imposants qu'il était difficile de les transporter avec les moyens de l'époque. La société américaine a alors eu recours à une astuce dans la conception même de l'avion qui lui permettait de transporter ses propres réacteurs : il avait un emplacement sous son aile gauche pour accueillir un cinquième réacteur, qui ne servait donc à rien durant le vol.
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Merci!
Au contraire si l'on se renseigne des vols commerciaux ont bien utilisés ce 5eme moteur. En raison de problèmes techniques sur l'un des réacteurs standards. Le déséquilibre etait compensé par un decalage de la gouverne de direction sur l'empennage de l'avion.
Conséquence: grâce à la compensation du pilote, l'avion vole normalement, mais il y a une consommation de carburant assez forte.