Dannybzhh a écrit : Et bien j'en envie de dire que c'est quelque chose qui est déjà copié dans le monde de l'éolien et cela depuis plus d'un an!
On installe en gros des dents de scie en matériau de synthèse sur le bord de fuite des pales a l'extrémité de celle - ci!
Et en effet, la différence de bruit est audible...
Source: je travaille dans l'éolien! Afficher tout Parles-tu du meme sujet que mon commentaire en dessous?

Alheal a écrit : Ca m'a fait tiquer aussi, mais pour être tout à fait exact il faudrait dire "au bord des plumes du bord d'attaque de leurs ailes", et ca ferait un peu rébarbatif... Ou alors "à l'extrémité des plumes du bord d'attaque de leurs ailes".

Enfin, quoi qu'il en soit, la formulation actuelle est bien fausse. Euh... Pas du tout convaincu par l'une ou l'autre des formulations que tu proposes.

payetaclope a écrit : Euh... Pas du tout convaincu par l'une ou l'autre des formulations que tu proposes. Eh bien, qu'est-ce qui te gêne ?
La formulation actuelle est fausse, tant au niveau technique qu'au niveau du sens.

Pardon pour la question hors sujet mais:
Pourquoi les animaux diurnes n'ont pas évoluer ainsi? Même si eux ne fonctionne pas a l'ouïe, ça leur permettrait d'être plus discret, etc...

Guillotine a écrit : Pardon pour la question hors sujet mais:
Pourquoi les animaux diurnes n'ont pas évoluer ainsi? Même si eux ne fonctionne pas a l'ouïe, ça leur permettrait d'être plus discret, etc... N'oublie pas que les proies des prédateurs nocturnes sont... d'autres animaux nocturnes! qui ont donc également dévelloppé une ouïe hypersensible pour se repérer dans leur environnement. D'où l'avantage pour un prédateur d'être le plus silencieux possible.

Les animaux diurnes se repèrent de préférence avec leurs yeux et privilégient donc plutôt une peau / un plumage / une fourrure qui leur permet de se camoufler.
Les prédateurs diurnes adoptent souvent une méthode de chasse furtive où ils restent à l'abri des hautes herbes avant de bondir.

D'autres comme les faucons sont tellement rapides qu'ils n'auraient pas de grand intérêt à être discret mais le jour où ils n'auront que des speedy gonzales comme proies, le plus silencieux aura clairement un avantage évolutif.

mélanome a écrit : Plusieurs milliers d années de mise à jour d évolution ça aide forcément Même avec des milliards d'années on n'arrivera pas à une telle perfection ciblée.

Pour m'être trouvé nez-à-nez (à moins de 2 mètres) avec une chouette posée sur une branche à hauteur de tête, qui après un instant de stupeur a déployé ses ailes et s'est envolée en passant à moins de 50cm au-dessus de ma tête, je confirme le silence absolu du vol, malgré les battements d'ailes vigoureux.

Vraiment impressionnant !

Benji-CR7 a écrit : Ah le biomimétisme cest le futur ! Ah ça c'est sûr, le meilleur des ingénieurs ça reste la nature !

En parlant d'éoliennes silencieuses, une start-up espagnole travaille sur un projet d'éoliennes sans pales

Alheal a écrit : Eh bien, qu'est-ce qui te gêne ?
La formulation actuelle est fausse, tant au niveau technique qu'au niveau du sens. La formulation telle qu'elle est écrite dans l'anecdote est fausse, on est bien d'accord. Mais je crois qu'un spécialiste serait plus à même de parler de l'anatomie de l'oiseau. Plus que nous en tout cas :)

payetaclope a écrit : La formulation telle qu'elle est écrite dans l'anecdote est fausse, on est bien d'accord. Mais je crois qu'un spécialiste serait plus à même de parler de l'anatomie de l'oiseau. Plus que nous en tout cas :) Pas besoin d'être spécialiste ornythologue pour proposer une correction francaise :)
Accessoirement je suis pilote, donc je connais un peu le vocabulaire ayant trait à la mécanique du vol et aux différentes parties d'une aile (avion ou oiseau, peu ou prou le même vocabulaire)

Faite des avions comme sa ! On pourais peut être mieux dormir ..

xloickx a écrit : Faite des avions comme sa ! On pourais peut être mieux dormir .. Je te conseille de lire les commentaires avant d'en poster un, ca peut éviter de poster pour rien...
En l'occurence, il n'y a aucun applicatif direct pour l'aviation commerciale, vu que le bruit d'un avion vient de son système propulsif, pas de son aile.

Benji-CR7 a écrit : Ah le biomimétisme cest le futur ! Oui malheureusement le seul moyen qu'on a trouvé jusqu'à maintenant pour exploiter cette immense bibliothèque c'est de brûler ses livres...